問(wèn)

上汽大眾客服對(duì)車輛故障的處理流程是怎樣的

上汽大眾客服對(duì)車輛故障的處理流程大致如下:

如果是紅色警告燈亮起,比如中央警報(bào)燈,要嚴(yán)格遵守組合儀表顯示屏顯示的輔助信息。

若電子駐車制動(dòng)器已接通,可關(guān)閉電子駐車制動(dòng)器;制動(dòng)液液位過(guò)低或制動(dòng)系統(tǒng)有故障,要盡快停車并請(qǐng)專業(yè)人員檢測(cè)處理;冷卻液液位偏低或溫度過(guò)高,要盡快停車,檢查冷卻液溫度表,按情況添加冷卻液或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并聯(lián)系經(jīng)銷商;發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低,要盡快停車檢查機(jī)油油位,油位正常但警告燈仍閃爍則聯(lián)系經(jīng)銷商;電動(dòng)-機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效,要盡快聯(lián)系經(jīng)銷商檢修;駕駛員或前排乘客未系安全帶或副駕駛員座椅上有物品,系上安全帶或移除物品即可;未踩剎車或自適應(yīng)巡航系統(tǒng)不能保持安全距離,駕駛員須主動(dòng)操控汽車;發(fā)電機(jī)或電池能量系統(tǒng)有故障,要盡快駕車到就近的經(jīng)銷商處檢修電氣系統(tǒng)。

黃色警告燈亮起時(shí),比如中央警報(bào)燈,按組合顯示屏的輔助信息操作。

電子穩(wěn)定系統(tǒng) ESP 受限或有故障,可先關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)再接通,必要時(shí)行駛一小段路程,未熄滅則到經(jīng)銷商處檢修;牽引力控制系統(tǒng)(ASR)手動(dòng)關(guān)閉后可通過(guò)多種方式再次接通;ABS 有故障,盡快聯(lián)系經(jīng)銷商;電子駐車制動(dòng)器有故障,盡快聯(lián)系經(jīng)銷商;變速箱溫度過(guò)高報(bào)警,要減少激烈駕駛,若警告燈未熄滅需前往經(jīng)銷商處;行車燈或彎道行車燈故障,先檢查燈泡,不行就到經(jīng)銷商處;油箱蓋未蓋嚴(yán)或油箱系統(tǒng)有泄漏,檢查并蓋嚴(yán)油箱蓋,若仍有問(wèn)題盡快到經(jīng)銷商處;電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)有故障,盡快聯(lián)系經(jīng)銷商發(fā)動(dòng)機(jī)檢修;胎壓過(guò)低、輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)故障或受無(wú)線電干擾,按相應(yīng)步驟處理,包括停車檢查、設(shè)置消除報(bào)警燈、前往經(jīng)銷商處等。

信息指示燈方面,比如定速巡航系統(tǒng)已激活、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈或危險(xiǎn)警報(bào)燈處于打開(kāi)狀態(tài)等,按相應(yīng)情況處理。

對(duì)于新能源告警燈,比如充電插頭已插入汽車充電插座中,必要時(shí)拔下;高電壓冷卻液循環(huán)回路有故障,要立即停車并聯(lián)系經(jīng)銷商,不要自行添加冷卻液;電驅(qū)動(dòng)裝置有過(guò)熱危險(xiǎn)會(huì)自動(dòng)限制轉(zhuǎn)速,恢復(fù)正常溫度后限制將自動(dòng)取消。

車輛出現(xiàn)故障時(shí),若能正常行駛但故障燈閃爍,可撥打上汽大眾 400 在線熱線,客服遠(yuǎn)程指導(dǎo)診斷。若客服無(wú)法解決,會(huì)派專人到現(xiàn)場(chǎng),排查故障。車輛無(wú)法行駛則派拖車拖至最近的 4S 店檢修。

另外,上汽大眾的售后還有汽車維修保險(xiǎn)服務(wù),包括車輛意外險(xiǎn)和延保。延保能在車輛正常使用時(shí)零部件故障時(shí)免費(fèi)維修或更換,具有投入小回報(bào)大、官方質(zhì)保、全國(guó)聯(lián)保、多種組合隨心選等優(yōu)勢(shì)。售后服務(wù)流程包括預(yù)約、準(zhǔn)備工作、接車/制單、維修、質(zhì)檢/內(nèi)部交車、交車/結(jié)賬、跟蹤等環(huán)節(jié),每個(gè)環(huán)節(jié)都有相應(yīng)的規(guī)范和注意事項(xiàng)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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