別克是個擁有悠久歷史的汽車品牌。

1903 年，大衛(wèi)·鄧巴·別克在美國弗林特市建立別克汽車工廠，專注汽車發(fā)動機研發(fā)，不久發(fā)明頂置氣門發(fā)動機，名聲大噪。

1904 年，別克推出第一臺試驗車，收獲 17 份訂單，同年威廉·杜蘭特接管公司，將別克打造為佼佼者。

隨后十年，別克在通用汽車支持下迅速發(fā)展，在汽車比賽中屢獲殊榮，技術創(chuàng)新不斷，如四輪制動系統(tǒng)、6 氣缸轎車等。

二戰(zhàn)期間，別克未因戰(zhàn)爭停滯，戰(zhàn)后推出多款開創(chuàng)性車型，銷售業(yè)績出色。

隨著全球市場變化，別克積極調(diào)整戰(zhàn)略，加強國際合作，在中國上海建立合資汽車組裝廠，取得巨大成功，提升全球地位。

如今，別克已成為全球知名品牌，憑借精益求精態(tài)度和創(chuàng)新精神，贏得全球消費者青睞。

別克汽車年產(chǎn)量從 1904 年的 37 輛增至 1907 年的近 5000 輛，1908 年以 8820 輛的銷量成為美國最大的汽車制造商。

當時杜蘭特以別克汽車公司為基礎創(chuàng)建通用汽車公司，并將奧茲莫比爾、奧克蘭、凱迪拉克等公司并入旗下。

別克還積極推動技術革新，從最初的 V8 發(fā)動機到如今的智能駕駛輔助系統(tǒng)，始終站在汽車科技前沿。

別克旗下眾多知名車型，如英朗、君威、君越、GL8 等，以大馬力、個性化、實用性和成熟的特點聞名。英朗 GT 是通用汽車首款在中國首發(fā)并率先上市的全球車。別克是美國通用汽車公司的一大臺柱，帶動了整個汽車工業(yè)水平進步。

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