川崎 Z250 與同級別車型相比，具有不少優(yōu)勢。

首先在發(fā)動機(jī)方面，它搭載水冷并列雙缸 4 氣門發(fā)動機(jī)，排量 248cc，最大馬力 37 匹，動力強(qiáng)勁且輸出連貫，中轉(zhuǎn)速階段加速能力出色，8000 轉(zhuǎn)后動力持續(xù)攀升無衰竭。雙缸設(shè)計(jì)使其發(fā)動機(jī)振動小，吸排氣聲音安靜，高速騎行舒適。

在操控性上，Z250 的懸掛表現(xiàn)適中，有一定韌性，滑動離合器使得離合手把輕柔，換擋無明顯沖擊，方向指向性雖不如 KTM DUKE 250 精準(zhǔn)，但能滿足一般騎手需求。坐姿相對直立，上肢前傾程度弱，手腕、肩膀、脖子負(fù)擔(dān)小，視野更好。

相比川崎 Ninja250，Z250 強(qiáng)化了發(fā)動機(jī)動力性能，去掉整流罩和包圍后車重減輕 2kg，把手位置高且握把寬，操控更輕便。

與春風(fēng) 250NK 相比，Z250 的車架采用輕量化鉆石結(jié)構(gòu)，操控性和高速穩(wěn)定性好，騎起來更舒適。剎車采用雙活塞浮動剎車卡鉗，應(yīng)付入門車型夠用，且配備 ABS，安全性有保障。