特斯拉純電動(dòng)車的電池壽命通常在八年以上。

官方數(shù)據(jù)顯示，其電池壽命可達(dá)四十五萬(wàn)至六十萬(wàn)公里。

不同車型的電池壽命也有所差異，比如 Model 3 配的是接近七千的鋰離子電池。

特斯拉為所有車型配備的電池包，使用壽命可達(dá) 8 年，包括汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)。

而且，在廠商規(guī)定的 8 年或 15 萬(wàn)公里的質(zhì)保期內(nèi)，車主不用擔(dān)心電池壽命，保修期內(nèi)電池耗損不可超出 30%。只要在保修期內(nèi)，電池或推動(dòng)總車出現(xiàn)任何問(wèn)題，都可以免費(fèi)維修或更換。

大部分特斯拉汽車在行駛 16 萬(wàn)多公里后電池組仍可保持 90%以上的有效容量。

特斯拉的電池壽命和很多因素有關(guān)。比如使用地點(diǎn)，在寒冷地區(qū)使用對(duì)電池消耗較大。

使用方式也很重要，比如三元鋰電池日常使用車輛時(shí)，建議將車輛充電限值調(diào)節(jié)為 90%；磷酸鐵鋰電池建議隨用隨充，但至少每周充滿一次至 100%。

在寒冷天氣用車時(shí)，提前開啟按時(shí)出發(fā)或提前開啟空調(diào)對(duì)車輛電池進(jìn)行預(yù)熱。

此外，不要將電池電量完全用盡再充電，充電時(shí)也無(wú)需充滿，滿足日常使用即可。

對(duì)比三元電池，搭載磷酸鐵鋰電池的特斯拉衰減似乎更小，部分車主透露行駛了 2 萬(wàn)公里的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版 Model 3，電池目前的衰減幾乎為 0，海外有超 2300 臺(tái)特斯拉在行駛 6 萬(wàn)公里后無(wú)電池衰減記錄。

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