思域車價(jià)格在不同地區(qū)是有差別的。從國(guó)際市場(chǎng)來(lái)看，日本本土工廠生產(chǎn)的裝備 1.7L 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的思域，市場(chǎng)價(jià)約 21.5 萬(wàn)元，而土耳其海外工廠生產(chǎn)的裝備 1.6L 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的版本，市場(chǎng)價(jià)約 19.5 萬(wàn)元。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也不例外，南寧地區(qū)大幅降價(jià)，最低售價(jià) 11.09 萬(wàn)元，蘇州地區(qū)最低起售價(jià) 8.49 萬(wàn)元。這背后涉及產(chǎn)地、配置、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、進(jìn)口政策等諸多因素，共同造就了價(jià)格差異。

產(chǎn)地不同會(huì)影響思域價(jià)格。日本本土工廠憑借成熟工藝與高效生產(chǎn)體系，產(chǎn)品成本控制較好；土耳其海外工廠在生產(chǎn)條件、物流運(yùn)輸?shù)确矫媾c本土有別，成本產(chǎn)生差異，最終反映在價(jià)格上。

配置差異也是關(guān)鍵因素。不同地區(qū)消費(fèi)者需求偏好不同，車企會(huì)針對(duì)性調(diào)整配置。某些地區(qū)消費(fèi)者追求高性能，配置豐富的車型定價(jià)自然更高；而傾向基礎(chǔ)實(shí)用配置的地區(qū)，車輛價(jià)格相對(duì)親民。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)思域價(jià)格影響顯著。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)，經(jīng)銷商為吸引消費(fèi)者，會(huì)給出較大優(yōu)惠幅度。比如北京、蘇州等地汽車市場(chǎng)品牌眾多，思域?yàn)闋?zhēng)奪份額，優(yōu)惠力度加大；而在一些市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)緩和的地區(qū)，價(jià)格優(yōu)惠就沒(méi)那么大。

進(jìn)口政策同樣不可忽視。對(duì)于進(jìn)口的思域車型，關(guān)稅、消費(fèi)稅等政策變動(dòng)會(huì)直接影響成本和售價(jià)。像思域Type R以進(jìn)口渠道引入國(guó)內(nèi)，受進(jìn)口政策影響，售價(jià)42萬(wàn)元，多地4S店還存在加價(jià)情況，加價(jià)幅度在5 - 20萬(wàn)元不等；而在日本、美國(guó)和澳大利亞市場(chǎng)，因政策等因素，Type R價(jià)格明顯低于其他地區(qū)。

總之，思域車在不同地區(qū)價(jià)格有別，是產(chǎn)地、配置、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、進(jìn)口政策等多種因素交織作用的結(jié)果。消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)，可綜合這些因素，結(jié)合自身需求，挑選到性價(jià)比高的車型。