美國特斯拉的工廠分布于加州、內(nèi)華達、紐約和得州。在加州弗里蒙特，有其首個生產(chǎn)基地，這里承擔著Model S等多款車型生產(chǎn)，是高產(chǎn)工廠；內(nèi)華達超級工廠專注于電池生產(chǎn)，規(guī)模龐大且有新規(guī)劃；紐約超級工廠主要生產(chǎn)太陽能相關(guān)產(chǎn)品及充電設(shè)備；得州奧斯汀超級工廠面積廣闊，生產(chǎn)多款車型及 4680 電池，未來產(chǎn)能目標宏偉，這些工廠共同構(gòu)建起特斯拉在美國的生產(chǎn)布局。

加州弗里蒙特工廠意義非凡，它占地面積達150萬平方米。自誕生起，就肩負著重要使命，源源不斷地將Model S、Model X、Model 3和Model Y等車型送往世界各地。每周8550輛的產(chǎn)量，讓它穩(wěn)坐美國最高產(chǎn)汽車工廠的寶座，為特斯拉的市場推廣立下汗馬功勞。

內(nèi)華達超級工廠同樣不容小覷，18萬平方米的場地內(nèi)，是儲能型電池和車載型動力電池的生產(chǎn)“陣地”。每年數(shù)十億個電池的產(chǎn)量，為特斯拉汽車的動力系統(tǒng)提供了堅實保障。而且，其新建4680電池工廠和Semi半掛電動卡車工廠的計劃，預(yù)示著它未來的發(fā)展?jié)摿o限。

紐約超級工廠面積為11萬平方米，在太陽能領(lǐng)域默默耕耘。太陽能電池板、太陽能電池以及充電設(shè)備從這里產(chǎn)出，不僅助力特斯拉完善能源生態(tài)，也為環(huán)保出行貢獻著力量。

得州奧斯汀超級工廠以1111萬平方米的廣闊面積脫穎而出。這里不僅生產(chǎn)Model Y、Model 3等熱門車型，還將Cybertruck、電動卡車Semi等未來之星納入生產(chǎn)規(guī)劃，4680電池也在此誕生。第一階段預(yù)計年產(chǎn)量約50萬輛，未來目標更是高達200萬輛，彰顯著特斯拉對其產(chǎn)能提升的宏偉愿景。

總之，特斯拉在美國的這些工廠，各司其職又緊密相連。從汽車生產(chǎn)到電池制造，從太陽能產(chǎn)品到充電設(shè)備，共同編織起一張龐大且完善的產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)，推動著特斯拉在新能源汽車領(lǐng)域不斷前行。