問(wèn)
榮威 W5 的動(dòng)力系統(tǒng)有什么缺點(diǎn)?
榮威 W5 的動(dòng)力系統(tǒng)存在一些缺點(diǎn)。
首先,車身較重,即使是 3.2L 車型,提速也會(huì)受到較大牽制。
其次,剎車較軟,影響制動(dòng)效果和安全性。
再者,轉(zhuǎn)向力方面也存在一定不足。
榮威 W5 搭載了 3.2L 和 1.8T 兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)是榮威自研的,用于多款車型,部分消費(fèi)者認(rèn)為其在榮威 W5 上有種“小馬拉大車”的感覺(jué),動(dòng)力表現(xiàn)略顯不足。
3.2L 發(fā)動(dòng)機(jī)雖是以前雙龍的,也可說(shuō)是奔馳的老款發(fā)動(dòng)機(jī),但整體起步肉、提速慢是通病。
不過(guò),榮威 W5 匹配的 5 速手動(dòng)、5 速和 6 速 Tip-Tronic 智能手自一體變速箱,讓車輛在行駛中換擋平順,幾乎無(wú)頓挫感。
綜合來(lái)看,榮威 W5 的動(dòng)力系統(tǒng)有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。如果您對(duì)動(dòng)力要求較高,可能需要在購(gòu)車前仔細(xì)考慮。但對(duì)于日常使用,其動(dòng)力表現(xiàn)也能基本滿足需求。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
單雙號(hào)限行與尾號(hào)限行的核心區(qū)別在于限行規(guī)則的依據(jù)和對(duì)交通的影響力度不同。單雙號(hào)限行以車輛尾號(hào)的奇偶性匹配當(dāng)日日期的奇偶性來(lái)決定通行權(quán),例如單號(hào)日期僅允許尾號(hào)為1、3、5、7、9的車輛上路,雙號(hào)日期則開放尾號(hào)為0、2、4、6、8的車輛通行,這
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