理想 SUV 的動力性能較為出色，能滿足多樣駕駛需求。以理想 ONE 為例，它搭載 1.2 升渦輪增壓三缸發(fā)動機，配合雙電機，前橋電動機最大功率 100 千瓦，后橋電動機最大功率 140 千瓦，帶來充沛動力。還有理想 L7，電動機總功率 449 馬力，零百加速 5.3 秒，越野場景表現(xiàn)佳。并且理想 SUV 設有不同動力模式，可在平穩(wěn)舒適與充沛強勁間切換，帶來愉悅駕駛感受 。

具體來看，理想ONE的1.2升渦輪增壓三缸發(fā)動機，雖為三缸結構，但在5500轉每分鐘時能達到131馬力的最大功率，它主要用于驅(qū)動發(fā)電機，為車輛提供額外的動力支持，保障了長途行駛的能源供給。而雙電機的配置，讓車輛的動力輸出更為直接且迅猛。前橋與后橋電動機協(xié)同工作，無論是城市道路的起步，還是高速公路上的超車，都能輕松應對。

理想L7在動力方面更是可圈可點。449馬力的電動機總功率，使得它在加速性能上十分突出，5.3秒的零百加速成績，足以媲美一些高性能轎車。在越野場景中，面對非鋪裝路面和輕度越野路況，它憑借強大的動力從容不迫。電動四驅(qū)系統(tǒng)配合陡坡緩降功能，在松軟或碎石較多的路面也能有良好的通過能力，展現(xiàn)出了強大的適應能力。

此外，理想SUV設置的不同動力模式是一大亮點。舒適模式下，車輛動力輸出如同潺潺流水般平穩(wěn)，發(fā)動機和電機默契配合，調(diào)整工作狀態(tài)以滿足舒適性需求，讓駕乘者享受愜意旅程。標準模式則如同脫韁野馬，動力輸出充沛強勁，能滿足駕駛員對于速度與激情的追求。

總之，理想SUV在動力性能方面，通過獨特的發(fā)動機與電機組合，出色的動力參數(shù)以及人性化的動力模式設置，在不同路況和駕駛需求下都有卓越表現(xiàn)，為用戶帶來了高品質(zhì)的駕駛體驗 。