東風(fēng)日產(chǎn)軒逸的舒適性在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)出色。它配備日產(chǎn)零重力座椅，柔軟度恰到好處，能有效緩解駕乘疲勞；軸距較長(zhǎng)，車(chē)內(nèi)空間寬敞，后排腿部空間優(yōu)勢(shì)顯著。1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與 CVT 無(wú)級(jí)變速箱配合默契，動(dòng)力輸出流暢，底盤(pán)調(diào)校舒適，懸掛濾震能力強(qiáng)。此外，在 80km/h 車(chē)速內(nèi)，車(chē)廂隔音良好，內(nèi)飾大量使用軟性材質(zhì)，進(jìn)一步提升了駕乘的舒適感受 。

從座椅細(xì)節(jié)來(lái)看，軒逸的零重力座椅不僅柔軟，其坐墊和靠背的設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)原理，給予身體良好的支撐與包裹性。即便是長(zhǎng)途駕駛或乘坐，也能讓你保持較為輕松的狀態(tài)，不會(huì)輕易感到疲憊。

車(chē)內(nèi)空間方面，較長(zhǎng)的軸距讓軒逸在同級(jí)別車(chē)型中脫穎而出。前排駕駛者擁有充足的伸展空間，而后排乘客的腿部空間更是令人稱(chēng)贊，即使是身材高大的乘客也能舒展自如，不會(huì)有局促之感。

動(dòng)力系統(tǒng)的搭配也為舒適性加分不少。1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無(wú)級(jí)變速箱的組合，使得動(dòng)力輸出極為平順，在城市道路的走走停停中，幾乎感覺(jué)不到頓挫，讓駕乘過(guò)程更加舒適愜意。底盤(pán)懸掛的出色調(diào)校，能很好地過(guò)濾路面顛簸，無(wú)論是經(jīng)過(guò)減速帶還是坑洼路段，懸掛都能迅速做出反應(yīng)，將震動(dòng)化解，確保車(chē)內(nèi)人員的平穩(wěn)體驗(yàn)。

在隔音降噪上，軒逸同樣可圈可點(diǎn)。在80km/h車(chē)速內(nèi)，外界的噪音被有效隔絕，車(chē)內(nèi)能保持一個(gè)相對(duì)安靜的環(huán)境，讓你可以盡情享受音樂(lè)或者輕松交談。內(nèi)飾大面積軟性材質(zhì)的運(yùn)用，不僅觸感舒適，視覺(jué)上也給人溫馨柔和的感覺(jué)，營(yíng)造出舒適的駕乘氛圍。

總的來(lái)說(shuō)，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸在座椅、空間、動(dòng)力、底盤(pán)、隔音以及內(nèi)飾材質(zhì)等多個(gè)方面，都展現(xiàn)出了卓越的舒適性表現(xiàn)，為駕乘者帶來(lái)了高品質(zhì)的出行體驗(yàn)，不愧是同級(jí)別車(chē)型中舒適性的佼佼者 。