比亞迪宋最新款的質(zhì)保政策因車型和動(dòng)力配置而異，整車質(zhì)保一般為六年15萬(wàn)公里，燃油動(dòng)力系統(tǒng)在純?nèi)加蛙嚿腺|(zhì)保四年或10萬(wàn)公里，在插電式混動(dòng)車上享受六年15萬(wàn)公里質(zhì)保，且電池電芯終身質(zhì)保。不同車型的質(zhì)保政策會(huì)有不同，比如宋PLUSDMI車型提供6年或15萬(wàn)公里的整車質(zhì)保以及電芯終身質(zhì)保。此外，首保時(shí)間和里程也因車型有所不同，像宋PLUS DMI的首保是HEV混動(dòng)車保養(yǎng)里程3500公里或者6個(gè)月。

對(duì)于宋的純?nèi)加蛙囆投?，其燃油?dòng)力系統(tǒng)的質(zhì)保期限為四年或10萬(wàn)公里，這一保障期限能夠讓車主在日常使用中無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂動(dòng)力系統(tǒng)出現(xiàn)的常規(guī)問(wèn)題。在這個(gè)時(shí)間段和里程范圍內(nèi)，若燃油動(dòng)力系統(tǒng)出現(xiàn)因設(shè)計(jì)、制造等原因?qū)е碌墓收希?a target="_blank" style="color: #0777dd;">比亞迪會(huì)提供免費(fèi)的維修服務(wù)。

而插電式混動(dòng)版本的宋，在燃油動(dòng)力系統(tǒng)方面則更為慷慨，享受六年15萬(wàn)公里的質(zhì)保。這無(wú)疑是對(duì)插混車型品質(zhì)的高度自信，也讓消費(fèi)者在選擇時(shí)更加安心。畢竟插混車型融合了燃油與電動(dòng)兩種動(dòng)力模式，更為復(fù)雜，這樣長(zhǎng)質(zhì)保期的設(shè)定，是對(duì)消費(fèi)者權(quán)益的有力保護(hù)。

值得一提的是電池電芯終身質(zhì)保這一政策。這意味著，即便電池隨著使用出現(xiàn)一定程度的衰減，只要符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，消費(fèi)者就無(wú)需為更換電芯而承擔(dān)高額費(fèi)用。當(dāng)電池衰減到66%左右時(shí)，車主只需將車輛開(kāi)到4S店檢查，經(jīng)廠家確認(rèn)符合更換標(biāo)準(zhǔn)后，便會(huì)進(jìn)行電池更換。

整車質(zhì)保雖然一般為六年15萬(wàn)公里，但不同零部件的質(zhì)保情況并不相同。一些易損部件，如輪胎等，質(zhì)保期可能相對(duì)較短；而像發(fā)動(dòng)機(jī)缸體等關(guān)鍵部件，質(zhì)保期則更長(zhǎng)。這樣的設(shè)定既符合零部件的使用特性，也體現(xiàn)了比亞迪質(zhì)保政策的合理性與科學(xué)性?？傊?，比亞迪宋最新款的質(zhì)保政策在保障消費(fèi)者權(quán)益方面下足了功夫，多種保障措施讓消費(fèi)者購(gòu)車無(wú)憂。