新款紅旗 H5 在燃油經(jīng)濟(jì)性方面做了不少優(yōu)化。

首先，新增 1.5T 動(dòng)力版本，起步油門調(diào)校輕快，駕駛感受不錯(cuò)，降低了購車門檻的同時(shí)，油耗表現(xiàn)也更好。

其次，1.5T 燃油版在綜合路況下實(shí)際百公里油耗為 8.51 升，每公里燃油成本 7 毛 5；2.0T 燃油版實(shí)際百公里油耗 8.88 升，每公里燃油成本 7 毛 8。

再者，1.5T 混動(dòng)版優(yōu)勢(shì)明顯，綜合路況下百公里油耗僅 6.01 升，每公里燃油成本 5 毛 3。

相比老款，新款部分車型搭載 48V 輕混系統(tǒng)，雖然燃油標(biāo)號(hào)從 92 號(hào)變?yōu)?95 號(hào)，但整體油耗降低。

此外，新款紅旗 H5 與馬自達(dá) 6 共用馬自達(dá)前驅(qū)底盤，動(dòng)力更強(qiáng)且經(jīng)濟(jì)性更高，比如 1.8T 版本綜合輸出提升，百公里油耗 6.4 升，比馬自達(dá) 6 的 2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)還低 0.6 升/百公里。

車內(nèi)配置也有升級(jí)，像高級(jí)語音控制、無線充電等，在提高駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性也有一定積極影響。

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