小米純電動(dòng)汽車具有多種智能駕駛輔助功能。

首先是全系標(biāo)配的智能輔助駕駛，包括 Xiaomi Pilot Pro 和 Xiaomi Pilot Max 版本。它具備全國都能開的高速領(lǐng)航功能，能為長途駕駛提供便利和安全保障。

還有一鍵代客泊車和智能泊車輔助功能，方便在復(fù)雜的泊車場景中輕松停車。

小米 SU7 的智能駕駛系統(tǒng)全部采用變焦 BEV 感知技術(shù)和端到端大模型，高低配基于同一技術(shù)方案，都能支持體驗(yàn)領(lǐng)先的智能輔助駕駛功能。

在智能座艙方面，基于小米澎湃 OS，全系標(biāo)配 8295 旗艦芯片平臺(tái)，配合強(qiáng)大的異構(gòu)兼容性，實(shí)現(xiàn)硬件資源精準(zhǔn)調(diào)度，讓中控生態(tài)屏靈敏響應(yīng)。

它繼承了 Xiaomi HyperConnect 跨端互聯(lián)框架能力，同賬號(hào)的手機(jī)、Pad 進(jìn)入車內(nèi)能無感連接，并自動(dòng)完成一系列復(fù)雜步驟，直接在融合設(shè)備中心里實(shí)現(xiàn)跨設(shè)備互控。系統(tǒng)底層融合，提供統(tǒng)一的原生交互體驗(yàn)，比如中控屏能直接調(diào)用手機(jī)鏡像，實(shí)現(xiàn)一屏多用。甚至手機(jī)應(yīng)用能以窗口卡片形式一鍵 PIN 到中控屏上獨(dú)立操作。小米澎湃智能座艙還支持再掛載 2 個(gè) Xiaomi Pad 6S Pro 12.4 作為后排拓展屏，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航信息實(shí)時(shí)同步，自由調(diào)整多種功能。

此外，還有大模型加持的「小愛同學(xué)」上車，首發(fā)即落地端側(cè)大模型。語音交互高效、安全，能深度控車、控手機(jī)、控 CarIoT、控家，拓展語音交互能力邊界。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個(gè)消息：我聽說小米汽車廣州市白云區(qū)白云大道北銷售服務(wù)中心那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實(shí)車，不妨直接打個(gè)電話問問：4008052900,6776，就說想了解下小米汽車小米SU7。