燃油車購置稅的計算方式是怎樣的?

燃油車購置稅的計算方式為應(yīng)納稅額 = 應(yīng)稅車輛的計稅價格 × 稅率。計稅價格通常指納稅人購買應(yīng)稅車輛支付給銷售者的全部價款(不含稅款) ,而稅率當(dāng)前統(tǒng)一為 10%。具體來說,若已知發(fā)票上的計稅總額,購置稅 = 價稅總計÷1.13×10%;若明確發(fā)票上的不含稅價總額,購置稅 = 不含稅價格×10%。掌握此計算方式,能讓購車者明晰購車成本。

在實際購車場景中,準(zhǔn)確計算購置稅至關(guān)重要。以一輛售價為15萬元(含稅)的燃油車為例,按照第一種計算方式,即已知發(fā)票上計稅總額的情況。首先要算出計稅價格,用價稅總計15萬元除以1.13,得出約13.27萬元的計稅價格。再將此價格乘以稅率10%,最終算出購置稅約為1.33萬元。

若是發(fā)票上直接標(biāo)明了不含稅價格,計算則更為簡便。假設(shè)另一輛車不含稅價格為20萬元,直接用這個價格乘以10%的稅率,便能快速得出購置稅為2萬元。

對于進口燃油車,計稅價格的構(gòu)成有所不同。它等于關(guān)稅完稅價、關(guān)稅和消費稅的總和,然后再乘以10%的稅率。比如一輛進口燃油車,關(guān)稅完稅價為30萬元,關(guān)稅為3萬元,消費稅為2萬元,那么計稅價格就是30 + 3 + 2 = 35萬元,購置稅則為35×10% = 3.5萬元。

總之,燃油車購置稅的計算雖然看似復(fù)雜,但只要明晰計稅價格與稅率的關(guān)系,以及不同類型車輛計稅價格的確定方式,購車者就能在購車前準(zhǔn)確預(yù)估這一部分支出,從而更合理地規(guī)劃購車預(yù)算,在購車過程中做到心中有數(shù),從容做出決策。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

2019駕考新規(guī)實施后,考生按考試日期而非報名時間適用規(guī)則:10月1日前完成的考試沿用舊規(guī),10月1日及以后的考試(含未完成的剩余科目)統(tǒng)一按新規(guī)執(zhí)行。這一標(biāo)準(zhǔn)清晰界定了新舊規(guī)則的適用邊界,既保障了新規(guī)實施的統(tǒng)一性,也兼顧了考生的實際考試進
在無人值守停車場逃費后,車主可能會收到補繳提醒短信、交警催繳通知,甚至面臨年檢受影響、個人征信受損等后果。具體而言,車輛信息可能被錄入逃費名單系統(tǒng),下次入場時受限或被要求補繳;部分停車場會通過短信告知欠費情況,指引車主通過指定平臺或小程序完
Brake Hold功能在坡道上使用是安全的,它能通過自動保持剎車壓力防止車輛后溜,為駕駛者提供更從容的起步條件。作為自動駐車系統(tǒng)的核心功能,Brake Hold在坡道場景下的安全性已得到技術(shù)驗證:當(dāng)車輛停穩(wěn)后,系統(tǒng)會持續(xù)維持剎車力,即便駕
六速手自一體變速箱的結(jié)構(gòu)更接近AT變速箱。從核心構(gòu)造來看,它延續(xù)了AT變速箱的技術(shù)基因:內(nèi)部依靠行星齒輪組實現(xiàn)變速變扭,通過液力變矩器與發(fā)動機連接,這與AT變速箱的經(jīng)典設(shè)計一脈相承。而CVT變速箱則依賴可變直徑的滑輪與鋼帶/鏈條傳遞動力,無
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家