純電轎車的保養(yǎng)成本一般不高。與燃油車相比，純電轎車結(jié)構(gòu)相對簡單，保養(yǎng)項(xiàng)目較少，在三電系統(tǒng)不出問題時，日常保養(yǎng)費(fèi)用較低。以特斯拉 Model 3 為例，每 2 萬公里或一年例行保養(yǎng)費(fèi)用約 382 元，三年 6 萬公里總維護(hù)成本約 2000 元，平均每年約 666 元 ，遠(yuǎn)低于同級別燃油車。不過，不同品牌、車型的純電轎車保養(yǎng)費(fèi)用會有所差異，但總體來說，純電轎車保養(yǎng)成本優(yōu)勢明顯 。

通常，純電轎車行駛5000公里左右需首次保養(yǎng)，之后每1萬公里或1年進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)，一次常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用多在400元左右。一些車型大保養(yǎng)費(fèi)用可能達(dá)800 - 1000元，不過即使是高端純電轎車，保養(yǎng)費(fèi)用也不會高得離譜，大部分純電轎車保養(yǎng)頻率較低，每行駛5千公里或每隔3個月檢查即可。

純電轎車保養(yǎng)項(xiàng)目主要聚焦于電池、防凍液、輪胎等。電池作為核心部件，合理保養(yǎng)能延長其使用壽命，日常使用時要避免過度充電、放電，長時間不用最好每月充一次電，收到欠壓警告需及時充電，充電時留意電池溫度。新能源汽車防凍液有別于普通汽車，需根據(jù)車型每兩年或行駛4萬公里更換專用防凍液。輪胎磨損隨使用加快，要定期檢測磨損狀況并及時更換。

國家相關(guān)政策也為純電轎車的保養(yǎng)提供了保障，多數(shù)新能源汽車質(zhì)保期限在六年或二十萬公里左右，有些品牌甚至提供終身質(zhì)保。這大大降低了車主在質(zhì)保期內(nèi)的保養(yǎng)成本擔(dān)憂。

總之，純電轎車在保養(yǎng)成本方面確實(shí)有著獨(dú)特的優(yōu)勢。合理的保養(yǎng)周期、較少的保養(yǎng)項(xiàng)目以及政策支持下的質(zhì)保保障，都使得其保養(yǎng)成本維持在一個相對較低的水平。車主們只要按照廠家建議定期進(jìn)行檢查維護(hù)，就能很好地控制保養(yǎng)成本，享受純電轎車帶來的出行便利。