比亞迪宋 Plus 的維修保養(yǎng)成本不算高。首保通常在 3500km 或 5000km，且大多免費(fèi)，涵蓋機(jī)油、機(jī)濾及工時(shí)費(fèi)。后續(xù)保養(yǎng)間隔有 5000km 和 7500km 兩種，基礎(chǔ)保養(yǎng)含工時(shí)費(fèi)約 345 元，不同里程會(huì)有不同項(xiàng)目和費(fèi)用，60000 公里大保養(yǎng)約 891 元。另外，比亞迪自制零部件使得價(jià)格合理，在同級(jí)別車型中性價(jià)比突出，所以整體維修保養(yǎng)成本在可接受范圍內(nèi) 。

在后續(xù)的保養(yǎng)進(jìn)程中，每隔 5000 公里或 7500 公里的常規(guī)保養(yǎng)，費(fèi)用大多維持在 345 - 613 元之間，這樣的價(jià)格在眾多同級(jí)別車型里，具有一定的優(yōu)勢(shì)。像機(jī)油濾清器、空氣濾芯等常見配件，價(jià)格都比較親民，機(jī)油濾清器大概 72 元，空氣濾芯約 85 元。而且，隨著保養(yǎng)里程的推進(jìn)，費(fèi)用雖有增加，但幅度較為平穩(wěn)。

至于維修方面，盡管像電池等少數(shù)關(guān)鍵部件，維修更換費(fèi)用相對(duì)較高，處于 5000 - 10000 元的區(qū)間，但這屬于個(gè)別情況。整體而言，由于比亞迪眾多零部件都由自家生產(chǎn)，在供應(yīng)環(huán)節(jié)減少了中間成本，使得維修成本得到有效控制。

若以一年行駛一萬(wàn)公里計(jì)算，三年下來(lái)保養(yǎng)費(fèi)用約 2351 元，平均每年僅約 783 元，這個(gè)數(shù)據(jù)直觀地反映出其保養(yǎng)成本的經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，比亞迪宋 Plus 作為油電混動(dòng)車型，在能耗方面也較為出色，饋電狀態(tài)下百公里油耗 4.5L，實(shí)際車主平均百公里 4.1L，按一年一萬(wàn)公里、92 號(hào)汽油七塊五毛錢一升算，油錢一年三千來(lái)塊，進(jìn)一步降低了整體的用車成本。

綜上所述，比亞迪宋 Plus 在維修保養(yǎng)成本上展現(xiàn)出了不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是常規(guī)保養(yǎng)的合理收費(fèi)，還是維修時(shí)部分零部件的親民價(jià)格，都讓消費(fèi)者在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，無(wú)需為高昂的費(fèi)用而擔(dān)憂，真正做到了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又省心。