寶馬 X5 最新款的配置相比老款有哪些提升?

寶馬 X5 最新款在多方面配置相比老款有顯著提升。外觀上,雙腎式進氣格柵尺寸增大,X 型激光大燈照射距離更遠,還有全新的炫影光幕格柵;內(nèi)飾科技感爆棚,12.3 寸中控大屏與全液晶儀表盤相連,搭配第三代抬頭顯示系統(tǒng)和高端音響;動力更強,全新發(fā)動機功率和扭矩提升,部分車型有 48V 輕混技術(shù);此外,智能駕駛輔助、舒適配置等也都有升級,帶來更出色的駕乘體驗 。

寶馬 X5 最新款的配置相比老款有哪些提升?

具體來看,外觀設(shè)計上的升級十分亮眼。標(biāo)志性的雙腎式進氣格柵尺寸進一步擴大,搭配黑色剎車通風(fēng)進氣口,力量感與科技感油然而生,相較于老款,視覺沖擊力明顯增強。X型前燈組采用了先進的激光技術(shù),遠光燈照射距離大幅提升,不僅在夜間行車時提供了更好的照明條件,其獨特的造型也讓整車更顯時尚與個性。全新的炫影光幕格柵更是為車輛增添了一份獨特魅力,這是老款所沒有的設(shè)計,全系標(biāo)配使其更具吸引力。

內(nèi)飾方面,科技感與豪華感達到了新高度。12.3寸中控大屏與全液晶儀表盤完美連為一體,營造出極具未來感的駕駛氛圍。第三代抬頭顯示系統(tǒng)功能更為強大,能為駕駛者提供更多關(guān)鍵信息,讓駕駛過程更加便捷與安全。Bowers&Wilkins音響帶來的3D音效,如同將音樂廳搬進了車內(nèi),為駕乘者帶來沉浸式的聽覺享受。多種顏色選擇的內(nèi)飾、升級的運動座椅以及大量碳纖維裝飾,不僅提升了內(nèi)飾的品質(zhì)感,還滿足了不同消費者的個性化需求。

動力系統(tǒng)的升級可圈可點。新款寶馬X5搭載了全新的B58直列六缸發(fā)動機,通過高強度鑄鋁缸體、封閉冷卻水道設(shè)計、電弧噴涂技術(shù)等革新,功率和扭矩都更加強勁。部分車型采用了全新的3.0T直列六缸發(fā)動機 + 48伏輕混系統(tǒng),40Li版本裝備的3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機搭配ISG 48V輕混系統(tǒng),輸出功率和扭矩相比老款有顯著提升,百公里加速成績也更為出色。而且,40Li車型ISG電機取代老款BSG電機,啟動震動小、加速平順,還可實現(xiàn)低速純電駕駛,制動能量回收也得到加強,油耗有所降低。

智能駕駛輔助方面,寶馬X5最新款全系標(biāo)配L2 + 級駕駛輔助,撥桿自動變道、50米循跡倒車、紅綠燈識別等功能一應(yīng)俱全,大大提升了駕駛的便利性與安全性,讓駕駛變得更加輕松。

舒適配置上,也有諸多升級之處。空氣懸掛可升高40mm、降低20mm,能更好地適應(yīng)不同路況,提升駕乘的舒適性。新增的四溫區(qū)空調(diào)和香氛系統(tǒng),為車內(nèi)營造出更加舒適宜人的環(huán)境,讓每一次出行都成為一種享受。

總之,寶馬X5最新款在外觀、內(nèi)飾、動力、智能駕駛輔助以及舒適配置等多個方面的配置提升,使其在保持原有優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,進一步滿足了消費者對于豪華、科技、舒適與性能的追求,為用戶帶來了全方位升級的駕乘體驗 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價

最新問答

嵐圖旗下車型在高速行駛時的質(zhì)量穩(wěn)定性表現(xiàn)優(yōu)異,能為駕駛者帶來安心且從容的駕駛體驗。從嵐圖FREE的實際表現(xiàn)來看,其依托東風(fēng)集團的造車經(jīng)驗與技術(shù)積淀,在底盤硬件與調(diào)校上頗具優(yōu)勢:前雙叉臂四球節(jié)、后H臂五連桿的全鋁底盤搭配前后全鋁副車架,大幅減
山海捷途旅行者相比同級別競品的核心優(yōu)勢,集中在動力性能、空間實用性、越野通過性、智能配置與性價比五大維度的均衡領(lǐng)先。作為一款兼顧城市通勤與戶外探險的硬派風(fēng)格SUV,它依托奇瑞鯤鵬動力與智能四驅(qū)技術(shù),在動力輸出、續(xù)航能力上展現(xiàn)出混動車型的高效
紅旗H5婚車的租賃價格因地區(qū)、車型配置、季節(jié)及車隊組合的不同而有所差異,單獨租賃價格通常在200元至666元之間,車隊組合則從2000元至數(shù)萬元不等。 具體來看,單獨租賃時,黑色紅旗H5價格相對較高,約在280元至666元區(qū)間,白色車型約
理想L8滿載情況下,推薦將胎壓設(shè)置為前輪2.5bar、后輪2.7bar,若追求更穩(wěn)定的動態(tài)表現(xiàn),也可整體上調(diào)至2.7-2.8bar區(qū)間。這一數(shù)值既貼合車輛設(shè)計的承重需求,也能在滿載時平衡操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性——過低的胎壓易導(dǎo)致輪胎側(cè)壁形變
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家