寶馬 E39 維修保養(yǎng)成本高不高，這得具體情況具體分析。

首先，寶馬 E39 由于車齡較長，各項部件老化，很多原廠件不好找，多是拆車件和副廠件，價格和質(zhì)量都不太確定。

發(fā)動機(jī)方面，燒機(jī)油、漏機(jī)油是通病，像油底殼滲漏、液壓支撐件沒活性、變速箱和發(fā)動機(jī)換機(jī)油等，都需要花費(fèi)不少。

懸掛部件也可能緊缺，比如后懸掛更換，訂貨時間長，價格不算貴但考驗?zāi)托摹?/p>

內(nèi)飾部分，像天花板塌陷、座椅磨損等問題修復(fù)也需要費(fèi)用。

不過，也有積極的方面，比如電器部分通常問題不大。

保養(yǎng)費(fèi)用方面，每次保養(yǎng)要用近 7 升機(jī)油，不算工時費(fèi)就將近 800 元。市區(qū)百公里油耗 12 - 13 升，加 95 汽油，用車成本不低。

另外，超過 12 年的老車基本不能買商業(yè)保險，只能買交強(qiáng)險和第三者責(zé)任險。

但如果找到靠譜的維修廠，合理更換零件，比如發(fā)動機(jī)膠墊、變速箱膠墊、四條懸掛等，花費(fèi) 1 萬多也能讓車恢復(fù)較好狀態(tài)。

總的來說，寶馬 E39 維修保養(yǎng)成本有高有低，關(guān)鍵看車況和維修選擇。

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