恒馳新能源汽車的智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。其硬件配置雖不算頂尖，但也達(dá)到中等水平，例如恒馳 5 配備多種攝像頭與毫米波雷達(dá)，還搭載高通 8155 芯片。功能方面，擁有 L2.5+級(jí) H-PILOT 智能輔助駕駛系統(tǒng)，多達(dá) 19 項(xiàng)輔助駕駛功能，涵蓋高速駕駛輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)等。此外，在用戶體驗(yàn)、人機(jī)交互等方面也有諸多亮點(diǎn)。整體來說，能為用戶帶來便捷且安全的駕駛感受 。

在硬件方面，恒馳5配備1個(gè)單目攝像頭、4個(gè)環(huán)視攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)以及12個(gè)超聲波雷達(dá)，這般組合使得車輛能全方位感知周圍環(huán)境。Mobileye視覺芯片的加入，雖算力中等偏下，但也足以保障各項(xiàng)駕駛輔助功能穩(wěn)定運(yùn)行。而高通8155芯片的助力，讓整個(gè)智能駕駛系統(tǒng)在數(shù)據(jù)處理上更加高效，使車機(jī)交互更為流暢。

功能層面，其L2.5+級(jí)H-PILOT智能輔助駕駛系統(tǒng)大放異彩。在高速公路上，全速自適應(yīng)巡航與車道居中保持功能配合默契，讓駕駛輕松又安心。一旦檢測(cè)到碰撞危險(xiǎn)，自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)迅速響應(yīng)，為行車安全保駕護(hù)航。停車開門時(shí)，對(duì)側(cè)方和側(cè)后方情況的監(jiān)測(cè)及警告，有效避免意外發(fā)生。像前向橫向交通制動(dòng)、倒車橫向交通制動(dòng)等功能，更是在復(fù)雜路況下，進(jìn)一步提升了駕駛的安全性。

用戶體驗(yàn)上，恒馳新能源汽車同樣用心。不僅能通過手機(jī)APP一鍵召喚車輛，無感上車、疲勞檢測(cè)等貼心設(shè)計(jì)，極大提升了駕乘舒適性。全球首個(gè)宇航級(jí)智能座艙，帶來前所未有的科技感。全球首個(gè)可定制的車載全息投影AI助理“小馳”，實(shí)現(xiàn)了更智能的人機(jī)交互。車家無縫鏈接的智能生態(tài)圈，讓生活與駕駛緊密相連。

總的來看，恒馳新能源汽車的智能駕駛系統(tǒng)，硬件與軟件相輔相成，功能與體驗(yàn)雙管齊下。既保障了駕駛的安全，又帶來諸多創(chuàng)新體驗(yàn)，未來隨著技術(shù)發(fā)展，有望為用戶帶來更多驚喜 。