進(jìn)口電動(dòng)汽車的價(jià)格跨度極大，從二十多萬(wàn)元到九百多萬(wàn)元不等。由于品牌的定位與市場(chǎng)策略各有不同，像追求高性能的特斯拉部分車型價(jià)格偏高，而注重性價(jià)比的起亞 EV6 價(jià)格相對(duì)親民；車型不同，級(jí)別和功能有別，價(jià)格也有差異；配置方面，高低配的差價(jià)也會(huì)影響最終售價(jià)。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可依據(jù)自身經(jīng)濟(jì)實(shí)力與實(shí)際需求挑選。

以特斯拉為例，Model 3官方指導(dǎo)價(jià)在36.39萬(wàn)元至50.99萬(wàn)元之間，而Model X起售價(jià)約72.49萬(wàn)元，官方指導(dǎo)價(jià)約737.1萬(wàn)元至909.9萬(wàn)元。這兩款車價(jià)格差距明顯，Model X作為中大型SUV，在空間、性能等方面表現(xiàn)更優(yōu)，所以價(jià)格更高。保時(shí)捷Taycan起售價(jià)約149.80萬(wàn)元，官方指導(dǎo)價(jià)約149.80萬(wàn)元至179.80萬(wàn)元，作為豪華品牌的電動(dòng)車型，憑借優(yōu)秀的設(shè)計(jì)、出色的操控和高端的配置，定位中高端市場(chǎng)。

再看Polestar 2起售價(jià)約29.80萬(wàn)元，官方指導(dǎo)價(jià)約29.80萬(wàn)元至46萬(wàn)元，在價(jià)格上更具親和力。起亞EV6官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間約28.28萬(wàn)元至43.98萬(wàn)元，為消費(fèi)者提供了較為實(shí)惠的選擇。奔馳EQC德國(guó)官方售價(jià)折合57萬(wàn)元人民幣，國(guó)內(nèi)指導(dǎo)價(jià)49.19萬(wàn)至57.19萬(wàn)元，實(shí)際落地價(jià)30萬(wàn)元左右；寶馬iX3德國(guó)約合人民幣54萬(wàn)元，國(guó)內(nèi)優(yōu)惠后32萬(wàn)元左右，這些豪華品牌的電動(dòng)車型在經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)節(jié)后，也有著不同的價(jià)格表現(xiàn)。

總之，進(jìn)口電動(dòng)汽車市場(chǎng)價(jià)格層次豐富。無(wú)論是預(yù)算有限的消費(fèi)者，還是追求高端品質(zhì)與極致性能的用戶，都能在這個(gè)市場(chǎng)中找到適合自己的車型。消費(fèi)者可以在充分了解各品牌車型的特點(diǎn)與價(jià)格后，做出最符合自身需求的購(gòu)車決策 。