問(wèn)
MTM 奧迪的排氣系統(tǒng)有什么特點(diǎn)?
MTM 奧迪的排氣系統(tǒng)特點(diǎn)不少。
動(dòng)力方面,像有的車主刷了 MTM 一階,低扭爆發(fā)力變強(qiáng),中后段加速出色。
排氣聲浪迷人,聲線低沉有力,收油瞬間令人陶醉。
安裝過(guò)程相對(duì)簡(jiǎn)單,原裝位無(wú)損安裝,能完美匹配原車。
材質(zhì)用的是 SUS304,不銹耐腐蝕,抗晶間腐蝕,保證使用壽命。
但要注意,刷一階 MTM 可能會(huì)讓油耗從綜合 8 升漲到 8.7 升,費(fèi)用也不低,比如輪轂鑄造 2800 元漲到 3500 元,四出 1200 元,一階 5600 元。
總之,如果您追求更強(qiáng)動(dòng)力和獨(dú)特聲浪,愿意承擔(dān)費(fèi)用和油耗增加,選擇 MTM 排氣管是不錯(cuò)的,記得找專業(yè)靠譜店家安裝調(diào)試,確保最佳效果。
奧迪 RS5R 配 MTM 排氣有 575 馬力,高轉(zhuǎn)速聲浪好聽(tīng)。
A6l 改 MTM 排氣聲浪迷人。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
剎車系統(tǒng)在大保養(yǎng)中主要會(huì)進(jìn)行剎車片與剎車盤的檢查及視情更換、剎車油的檢測(cè)與更換,同時(shí)還會(huì)對(duì)剎車分泵、管路等部件做潤(rùn)滑維護(hù)與緊固調(diào)整。剎車片是制動(dòng)效能的直接執(zhí)行者,其更換需結(jié)合磨損厚度(新片約1.5厘米,磨損至僅剩三分之一時(shí)需更換)、駕駛場(chǎng)景
二手車驗(yàn)車中,輪胎需重點(diǎn)檢查磨損、年限、異常損傷及匹配性,剎車系統(tǒng)則要覆蓋油液、部件狀態(tài)、動(dòng)態(tài)性能三大核心維度。輪胎方面,先通過(guò)胎面花紋深度(需≥4毫米)、磨損標(biāo)記判斷損耗程度,結(jié)合胎壁裂痕、鼓包等損傷及3 - 5年的使用年限(生產(chǎn)日期可輔
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在冰雪路面行駛時(shí),前驅(qū)車的直線行駛穩(wěn)定性通常優(yōu)于后驅(qū)車。這一差異源于兩者驅(qū)動(dòng)力傳遞方式與車身重心分配的本質(zhì)不同:前驅(qū)車通過(guò)前輪“拉動(dòng)”車輛前行,驅(qū)動(dòng)力與車身前進(jìn)方向的合力更穩(wěn)定,且發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等重部件集中于車頭,前輪對(duì)地壓力更大、摩擦力更
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