豐田 MPV 的駕駛操控感怎樣?

豐田 MPV 的駕駛操控感整體表現(xiàn)出色。

以廣汽豐田賽那為例,基于 TNGA 豐田新全球架構(gòu)打造,外觀富有沖擊力,車身尺寸寬大,帶來寬敞的橫向空間,配備電動側(cè)滑門等實用配置。內(nèi)飾沿用海外車型設(shè)計,有分層式中控臺、12.3 英寸液晶儀表和懸浮式中控屏,搭載豐田智行互聯(lián)系統(tǒng)。

動力方面,全系搭載第四代增強版 THSll 豐田混合動力系統(tǒng),由 2.5L 四缸阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機和電動機組成,動力輸出平穩(wěn)強勁。

一汽豐田格瑞維亞的四驅(qū)版車型,動力系統(tǒng)穩(wěn)定,2.5L 自吸發(fā)動機加電動機的雙擎系統(tǒng),配合 E-CVT 變速箱和 E-Four 四驅(qū)系統(tǒng),動力足響應(yīng)快,油耗低。車輛在低速狀態(tài)下提速敏捷,動力響應(yīng)充沛,適合日常通勤,方向盤轉(zhuǎn)向輕重適中,操縱平順。而且在應(yīng)對雨雪天氣、濕滑路面、凹凸不平的泥路等不良路況時,四驅(qū)系統(tǒng)都能提供良好的抓地力、穩(wěn)定性和通過性。

豐田 Innova 搭載 2.7 升直四 VVT-i 發(fā)動機,動力充沛,油門反應(yīng)輕柔。加速操作呈現(xiàn)輕柔、和緩與漸進的特點,運轉(zhuǎn)靜肅性與隔音效果良好。其齒輪比設(shè)定偏向燃油經(jīng)濟性,在正常行駛和高速巡航時轉(zhuǎn)速較低。此外,排檔桿的低速檔鎖定功能,可在陡坡路段和下坡路段發(fā)揮作用,增強車輛的爬坡和制動能力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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