新能源汽油的供應整體趨于穩(wěn)定。

目前，全球石油儲量較為充足，我國石油儲量也連年上升。

隨著新能源汽車的滲透率迅速提高，成品油需求的增長正在減緩，汽油需求預計將在未來 3 - 5 年內觸頂。比如中國的汽油需求預計今年就達到峰值。

從區(qū)域結構分析，美國是全球最大的石油消費國。在國內，柴、汽油需求量小幅上漲，庫存方面汽油降柴油增，加油站總量減少但單站日成交量增加。

盡管新能源汽車對汽油消費有影響，但其保有率目前還在 90%左右，短期內對汽油消費影響有限。

從產品結構看，新能源汽車對汽油影響直接，預計汽油消費達峰后會快速回落。比如受新能源汽車及 LNG 重卡等替代能源的影響，今年上半年國內成品油市場需求疲軟，供應持續(xù)寬松，汽、柴油價格弱勢運行，下半年預計仍處于低速增長態(tài)勢，可能于今年基本達峰。

在這樣的背景下，國有石油公司已經制定了戰(zhàn)略計劃，將煉油產能轉向石化產品的生產，且具備廣泛的零售網絡和上下游業(yè)務一體化程度更高的優(yōu)勢。

國油新能源加油站的汽油質量良好，經過嚴格的質量控制和檢測，符合國家標準和行業(yè)規(guī)范，能夠有效保護汽車發(fā)動機和燃油系統。

綜合來看，新能源汽油的供應是穩(wěn)定的。