紅旗H5不同車型的排放標(biāo)準(zhǔn)有所不同，涵蓋國(guó)五和國(guó)六，其中18款車型為國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，9款車型為國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，且國(guó)六具體是國(guó)六b級(jí)。排放標(biāo)準(zhǔn)的更迭是汽車行業(yè)環(huán)保要求不斷提高的體現(xiàn)，國(guó)六b級(jí)更為嚴(yán)苛，其排放限值為CO≤0.10g/km、THC≤0.013g/km、NOx≤0.06g/km、PM≤0.0045g/km。這不僅讓汽車排放對(duì)環(huán)境的影響更小，也彰顯了汽車技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展。

國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的紅旗H5，雖然在環(huán)保要求上相較于國(guó)六稍低一些，但在當(dāng)時(shí)的環(huán)境下，也是符合相關(guān)法規(guī)與時(shí)代需求的產(chǎn)物。它為消費(fèi)者提供了在那個(gè)階段具有可靠品質(zhì)和性能的出行選擇。

而國(guó)六b級(jí)標(biāo)準(zhǔn)下的紅旗H5，無疑是緊跟環(huán)保潮流的佼佼者。更低的CO排放限值，意味著車輛燃燒更充分，減少了一氧化碳這種有害氣體排入大氣，降低對(duì)空氣的污染，保障人們的呼吸健康。THC排放的嚴(yán)格限制，能有效抑制揮發(fā)性有機(jī)物的產(chǎn)生，降低光化學(xué)污染的風(fēng)險(xiǎn)。NOx作為酸雨和霧霾形成的重要“推手”，國(guó)六b級(jí)標(biāo)準(zhǔn)將其限制在極低水平，有助于緩解這些環(huán)境問題。至于PM，也就是顆粒物，嚴(yán)格的排放限值讓車輛尾氣中的微小顆粒大幅減少，進(jìn)一步凈化了空氣。

紅旗H5涵蓋的這兩種排放標(biāo)準(zhǔn)，見證了汽車行業(yè)環(huán)保理念的不斷深化。國(guó)五車型在特定時(shí)期發(fā)揮了重要作用，而國(guó)六b級(jí)車型則是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物，以更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)力量。它既滿足了消費(fèi)者對(duì)出行的需求，又積極履行了環(huán)保責(zé)任，體現(xiàn)了科技與環(huán)保的完美融合。