東風雪鐵龍部分車型價格在市場上有優(yōu)勢，部分則不明顯。像雪鐵龍C6曾指導價60多萬，如今降至18.99萬至27.59萬，在豪華轎車領域20萬至30萬元區(qū)間優(yōu)勢突出；凡爾賽C5 X配置豐富、價格親民，相比日系入門版更具競爭力；愛麗舍價格實惠，與大眾桑塔納等相比毫不遜色；天逸BEYOND入門版起售價15.27萬元，配置也不錯。不過C6與日產(chǎn)天籟等熱門車型相比，價格優(yōu)勢就不那么顯著了 。

再看雪鐵龍C5，新車指導價在16.99萬至21.99萬元，經(jīng)過優(yōu)惠后裸車價能低至14萬元左右，與君威、邁銳寶XL等車型相比，價格優(yōu)勢可謂一目了然。并且，與雅閣相比它定價更為親民，相較于天籟，在動力和配置方面更勝一籌，面對速騰，在空間和舒適性上展現(xiàn)出獨特魅力，和標致408相比，空間與配置也更有優(yōu)勢。2024款東風雪鐵龍凡爾賽C5 X與豐田凱美瑞、大眾帕薩特、本田雅閣等合資B級車相較量，價格方面的優(yōu)勢同樣清晰可見。

而天逸BEYOND入門版售價15.27萬元，豐富的配置為其在市場上贏得了一席之地。新世嘉報價8.48萬至11.73萬元，性價比頗高，在同級別車型的競爭中也有著自己的底氣。

從這些車型不難看出，東風雪鐵龍在價格策略上有著自己的考量。部分車型通過較大幅度的降價，或者以高性價比的配置組合，在市場價格競爭中突出重圍，吸引消費者的目光。然而，也有一些車型，面對激烈的市場競爭和強大的對手，在價格方面的優(yōu)勢并沒有那么突出。

總體而言，東風雪鐵龍在市場價格競爭中呈現(xiàn)出復雜的局面，部分車型憑借價格優(yōu)勢在市場上站穩(wěn)腳跟，部分車型則需進一步努力提升競爭力。消費者在購車時，若能綜合品牌、配置、性能等多方面因素，或許能從東風雪鐵龍眾多車型中挑選到心儀且性價比高的愛車。