東風(fēng)雪鐵龍的價格在市場上有優(yōu)勢嗎

東風(fēng)雪鐵龍部分車型價格在市場上有優(yōu)勢,部分則不明顯。像雪鐵龍C6曾指導(dǎo)價60多萬,如今降至18.99萬至27.59萬,在豪華轎車領(lǐng)域20萬至30萬元區(qū)間優(yōu)勢突出;凡爾賽C5 X配置豐富、價格親民,相比日系入門版更具競爭力;愛麗舍價格實(shí)惠,與大眾桑塔納等相比毫不遜色;天逸BEYOND入門版起售價15.27萬元,配置也不錯。不過C6與日產(chǎn)天籟等熱門車型相比,價格優(yōu)勢就不那么顯著了 。

再看雪鐵龍C5,新車指導(dǎo)價在16.99萬至21.99萬元,經(jīng)過優(yōu)惠后裸車價能低至14萬元左右,與君威、邁銳寶XL等車型相比,價格優(yōu)勢可謂一目了然。并且,與雅閣相比它定價更為親民,相較于天籟,在動力和配置方面更勝一籌,面對速騰,在空間和舒適性上展現(xiàn)出獨(dú)特魅力,和標(biāo)致408相比,空間與配置也更有優(yōu)勢。2024款東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5 X與豐田凱美瑞、大眾帕薩特、本田雅閣等合資B級車相較量,價格方面的優(yōu)勢同樣清晰可見。

而天逸BEYOND入門版售價15.27萬元,豐富的配置為其在市場上贏得了一席之地。新世嘉報價8.48萬至11.73萬元,性價比頗高,在同級別車型的競爭中也有著自己的底氣。

從這些車型不難看出,東風(fēng)雪鐵龍在價格策略上有著自己的考量。部分車型通過較大幅度的降價,或者以高性價比的配置組合,在市場價格競爭中突出重圍,吸引消費(fèi)者的目光。然而,也有一些車型,面對激烈的市場競爭和強(qiáng)大的對手,在價格方面的優(yōu)勢并沒有那么突出。

總體而言,東風(fēng)雪鐵龍在市場價格競爭中呈現(xiàn)出復(fù)雜的局面,部分車型憑借價格優(yōu)勢在市場上站穩(wěn)腳跟,部分車型則需進(jìn)一步努力提升競爭力。消費(fèi)者在購車時,若能綜合品牌、配置、性能等多方面因素,或許能從東風(fēng)雪鐵龍眾多車型中挑選到心儀且性價比高的愛車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價

最新問答

當(dāng)?shù)貢r間11月21日,阿維塔品牌暨阿維塔11巴西上市發(fā)布會在圣保羅落下帷幕,這一全球前六的汽車消費(fèi)市場,正式迎來了中國高端智能電動車品牌的雙旗艦陣容——阿維塔11與全球限量700部的阿維塔012。作為阿維塔0系列的第二款作品,012的亮相不
不同省份的高速路救援號碼并不完全一致,全國雖有統(tǒng)一的高速公路報警救援電話12122可在多數(shù)省份使用,但各地也設(shè)有符合本地管理需求的特色號碼。比如北京有96166、96122,江蘇是96777,廣東自2022年11月起將原96998并入965
在高速上轎車出現(xiàn)故障等待救援時,車上人員需嚴(yán)格遵循“車靠邊、人撤離、即報警”的核心原則,以最大程度保障自身安全。首先應(yīng)將車輛移至應(yīng)急車道或右側(cè)路肩,開啟危險警示燈;隨后所有人員從右側(cè)車門迅速撤離至護(hù)欄外的安全地帶,切勿在車內(nèi)或車道附近逗留;
**王傳福:比亞迪專注技術(shù)不搞同行拉踩** 在新能源汽車行業(yè)競爭日趨白熱化的當(dāng)下,比亞迪集團(tuán)董事長王傳福再次重申企業(yè)的核心競爭原則——以技術(shù)創(chuàng)新立身,拒絕通過貶低同行獲取市場關(guān)注。12月5日,比亞迪臨時股東大會上,王傳福強(qiáng)調(diào):“比亞迪
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家