大眾攬境動(dòng)力表現(xiàn)出色，能滿足不同場(chǎng)景需求。它提供三種動(dòng)力組合，2.0T 低功率、2.0T 高功率以及 2.5T V6。其中，2.0T 能應(yīng)對(duì)日常所需，2.5T 則帶來更多駕駛樂趣。2.5T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 220kW，峰值扭矩 500N?m，起步敏捷，加速?gòu)?qiáng)勁，中后段輸出平穩(wěn)，且動(dòng)力輸出線性平順，提速果敢，再搭配 V6 渾厚聲浪，駕駛體驗(yàn)感極佳。

具體來看，2.0T低功率版本，對(duì)于日常城市通勤、短距離出行以及在較為平緩的路況下行駛而言，完全能夠勝任。在城市擁堵路段走走停停時(shí)，它的動(dòng)力輸出相對(duì)平穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力忽強(qiáng)忽弱難以掌控的情況；在正常的城市道路限速范圍內(nèi)，無論是起步還是超車，也都能較為輕松地完成，足以滿足普通家庭日常的出行需求。

2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7擋濕式雙離合變速箱，并配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，更是有著不錯(cuò)的發(fā)揮。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為162kW，最大扭矩為350N.m。在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，當(dāng)你踩下油門，在0到80km/h的時(shí)速區(qū)間內(nèi)，動(dòng)力響應(yīng)十分積極，只要你有動(dòng)力需求，它都能迅速給予反饋。特別是切換到S擋時(shí)，推背感隨即而來，那種強(qiáng)烈的加速感能讓你感受到駕駛的激情。而且，這套動(dòng)力系統(tǒng)下的變速箱表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，在換擋過程中幾乎沒有頓挫感，動(dòng)力的銜接流暢自然，無論是在高速公路上超車，還是爬坡等場(chǎng)景，都能輕松應(yīng)對(duì)。

而2.5T+V6頂配版本堪稱亮點(diǎn)滿滿。它搭載的德國(guó)進(jìn)口的EA390 V6 2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅有著出色的動(dòng)力參數(shù)，其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也為其動(dòng)力表現(xiàn)增色不少。V6發(fā)動(dòng)機(jī)兩排氣缸夾角15°，共用一個(gè)氣缸蓋，使得結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小的同時(shí)，做功效率更高，這直接帶來了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。采用的二次空氣系統(tǒng)和再生空氣閥，不僅讓發(fā)動(dòng)機(jī)更加環(huán)保，還能很好地應(yīng)對(duì)未來愈發(fā)嚴(yán)格的排放法規(guī)。并且，通過控制進(jìn)氣通道切換，在不同轉(zhuǎn)速下都能實(shí)現(xiàn)更優(yōu)異的扭矩輸出。在跑山路過彎時(shí)，其動(dòng)力輸出毫無斷檔感，入彎前的加速，彎中的動(dòng)力穩(wěn)定輸出，出彎時(shí)的再次提速，整個(gè)過程干凈利落，展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力性能和穩(wěn)定性。

總的來說，大眾攬境的多種動(dòng)力組合，為消費(fèi)者提供了豐富的選擇空間。無論你是追求日常實(shí)用的平穩(wěn)動(dòng)力，還是渴望體驗(yàn)激情駕駛的強(qiáng)勁動(dòng)力，攬境都能滿足。它以出色的動(dòng)力性能，在眾多SUV車型中脫穎而出，無論是城市日常使用還是應(yīng)對(duì)一些特殊路況，都能展現(xiàn)出自身的優(yōu)勢(shì)，為駕駛者帶來可靠且充滿樂趣的駕駛體驗(yàn) 。