遼寧曙光汽車集團(tuán)的知名產(chǎn)品眾多，涵蓋多個(gè)領(lǐng)域。旗下黃海客車板塊產(chǎn)品豐富多樣，按用途和長(zhǎng)度段劃分有200余種型號(hào)，海外市場(chǎng)也有多種傳統(tǒng)燃油與新能源純電動(dòng)客車。此外，黃海翱龍CUV也曾備受關(guān)注，它是第四代都市休閑多功能用車，有著獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、多種引擎組合與實(shí)用配置。這些產(chǎn)品展現(xiàn)了曙光汽車集團(tuán)在汽車制造領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)與多樣布局 。

在黃海客車板塊中，以BOB系列為平臺(tái)，具備多種動(dòng)力選擇。其中，純電動(dòng)城市（城際）客車DD6820BEV1-8.5米更是亮點(diǎn)突出，憑借其先進(jìn)的電動(dòng)技術(shù)，為城市交通提供了綠色、高效的出行解決方案。在海外市場(chǎng)，8.5米、10.5米、12米的傳統(tǒng)燃油與新能源純電動(dòng)客車系列也頗受歡迎。像出口安哥拉的黃海6119C51產(chǎn)品，10.8米的常規(guī)柴油動(dòng)力客車，以其可靠的性能，在異國(guó)他鄉(xiāng)承擔(dān)起團(tuán)體出行、旅游等運(yùn)輸任務(wù)，在多個(gè)國(guó)家和地區(qū)成功開辟并穩(wěn)固了核心渠道，不斷深耕目標(biāo)市場(chǎng)。

黃海翱龍CUV同樣可圈可點(diǎn)。2005年上市之初名為傲龍CUV，售價(jià)在10 - 12萬(wàn)元左右，2006年更名后，憑借與韓國(guó)雙龍雷斯頓初代相似的外觀設(shè)計(jì)吸引了不少目光。機(jī)械方面，主推三菱4G64型2.4升L4自吸汽油引擎等多種引擎組合，能滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。類似皮卡的后驅(qū)+非承載式結(jié)構(gòu)底盤，賦予了它一定的越野性能。十碟VCD、倒車影像等配置，也提升了駕乘的便利性與舒適性。2007年中期改款，不僅更換前臉，還增加了安全氣囊等功能，價(jià)格也有所調(diào)整，到2010年前后退市前價(jià)格進(jìn)一步降低。

遼寧曙光汽車集團(tuán)的這些知名產(chǎn)品，無(wú)論是黃海客車在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的穩(wěn)健發(fā)展，還是黃海翱龍CUV在都市休閑多功能用車領(lǐng)域的探索，都充分彰顯了集團(tuán)在汽車制造方面的多元實(shí)力與創(chuàng)新精神，為汽車市場(chǎng)增添了別樣的色彩。