霍頓汽車的銷量情況呈階段性變化，曾有輝煌時期，近年來有所下滑。在過去，霍頓表現(xiàn)出色，1954 年澳大利亞公路上三分之一的汽車是霍頓，1970 年銷量首次超 20 萬輛，2000 年悉尼奧運會期間部分車型銷量居首，知名車型 Commodore 還連續(xù)八年成為銷量冠軍。但近年，其市場遇冷，2019 年 Commodore 銷量為 8700 輛，較 2018 年下跌 37% 。

在霍頓汽車的發(fā)展歷程中，上世紀五十年代到本世紀初可謂是它的黃金歲月。1956 年至 1958 年期間，霍頓的銷售額竟占到全澳汽車市場的 50.3%，這無疑是統(tǒng)治級別的市場表現(xiàn)，足以證明它在當時澳大利亞汽車市場的絕對主導地位。而且在 2000 年悉尼奧運會這個特殊時期，霍頓作為主贊助商，憑借旗下Commodore和Caprice車型持續(xù)霸占銷量榜首之位，這不僅得益于奧運會帶來的品牌曝光，更源于霍頓汽車自身過硬的產(chǎn)品實力和良好口碑，能夠得到消費者的高度認可。

然而，市場風云變幻，近年來霍頓汽車的銷量形勢急轉直下。以Commodore為例，曾經(jīng)的銷量冠軍車型，到 2019 年銷量僅為 8700 輛，相較于 2018 年大幅下跌 37%。澳洲對于霍頓Commodore所在細分市場的需求大幅下降，該市場的總銷量已從 1998 年的 217882 輛降至 2019 年的不足 9000 輛，Commodore在 1998 年的年銷量還有 94642 輛 ，如今卻如此慘淡。

總體而言，霍頓汽車的銷量經(jīng)歷了從輝煌到衰落的過程。曾經(jīng)憑借自身產(chǎn)品優(yōu)勢和品牌影響力，在澳大利亞汽車市場占據(jù)重要地位。但隨著市場環(huán)境的變化，其在細分市場的銷量大幅下滑，這也反映出汽車市場競爭的殘酷與多變。