問
一汽大眾電車的安全性能怎么樣?
其車身安全優(yōu)秀,采用高強(qiáng)度混合車身,熱成型鋼占比高達(dá) 32%,是行業(yè)平均水平的 2 倍,高強(qiáng)及超高強(qiáng)度鋼占比 81%,打造了高安全、高舒適、低振動(dòng)的車身結(jié)構(gòu),扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到甚至超百萬豪車,能抗壓、不怕撞、更有韌性。
在中保研碰撞安全測試中全優(yōu)通過,在全球碰撞測試中也成績很好。
底盤延續(xù)大眾一貫傳統(tǒng)調(diào)教風(fēng)格,以德系車風(fēng)格為主,懸掛系統(tǒng)優(yōu)秀,能過濾細(xì)碎顛簸和振動(dòng),乘坐舒適。
配置方面,ID.7 VIZZION 首發(fā)版配有 15 英寸中控屏、AR-HUD 抬頭顯示、360 度全景影像、L2 級(jí)別輔助駕駛、自動(dòng)和記憶泊車、手機(jī)無線充電、電動(dòng)感應(yīng)后備廂、前后雷達(dá)以及矩陣式大燈等,甚至還有車載 KTV。
一汽大眾是國內(nèi)車身安全開發(fā)硬件投入最大的汽車制造商之一,耗資數(shù)億元打造碰撞安全實(shí)驗(yàn)室,ID.7 堅(jiān)持用實(shí)車做碰撞測試,做了 73 次,撞毀 32 臺(tái)車,涉及 56 個(gè)碰撞假人,滿足 CNCAP 五星、C-IASI GOOD 標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)苛的大眾標(biāo)準(zhǔn)。
從長久看,一汽-大眾作為大品牌,還有著可靠的售后保障??傊x擇一汽大眾電車,在安全性能方面大可放心。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
上車牌的費(fèi)用并非全國完全統(tǒng)一,而是由固定工本費(fèi)、可選代辦服務(wù)費(fèi)及地區(qū)附加費(fèi)用共同構(gòu)成,不同地區(qū)與辦理方式下的總支出差異顯著。其中,車輛上牌的基礎(chǔ)工本費(fèi)在全國范圍內(nèi)有明確統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),汽車類機(jī)動(dòng)車的反光號(hào)牌、登記證書與行駛證工本費(fèi)合計(jì)125元,這
面包車交強(qiáng)險(xiǎn)一年的費(fèi)用并非固定數(shù)值,而是受座位數(shù)、使用性質(zhì)及出險(xiǎn)記錄等多重因素影響,不同座位數(shù)的面包車交強(qiáng)險(xiǎn)價(jià)格確實(shí)存在明顯區(qū)別。家用面包車中,6座以下車型首年保費(fèi)為950元,6座以上則為1100元;若為企業(yè)非營業(yè)用途的6-10座面包車,首
天津河西區(qū)和南開區(qū)的車牌存在明確區(qū)分,主要通過車牌第二個(gè)字母或特定字符標(biāo)識(shí)。根據(jù)天津車牌的區(qū)域編號(hào)規(guī)則,河西區(qū)車輛的車牌第二個(gè)字母通常以“C”開頭,而南開區(qū)則對(duì)應(yīng)“E”或“D”開頭的標(biāo)識(shí)。這種編碼體系是天津?yàn)橐?guī)范車輛注冊(cè)地管理設(shè)立的,從津A
上海市區(qū)外地車限行時(shí)間需根據(jù)具體路段區(qū)分,高架快速路為周一至周五7時(shí)至20時(shí),內(nèi)環(huán)內(nèi)地面道路為周一至周五7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至19時(shí),周六、周日及全體公民放假日不限行。這一限行規(guī)則通過差異化時(shí)段管理,既兼顧了城市交通疏導(dǎo)的實(shí)際需求,也為外地車
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