閣瑞斯的操控性是比較出色的。

它配備了排量 2.4 升的頂置雙凸輪軸的豐田 4RB1 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性強(qiáng)，載重、爬坡能力令人驚喜。

前懸架采用國(guó)際流行的雙橫臂扭桿式獨(dú)立懸架，后懸架為在中、高級(jí)轎車領(lǐng)域應(yīng)用較多的先進(jìn)的托臂式螺旋簧獨(dú)立懸架，底盤(pán)扎實(shí)，行駛中操控系統(tǒng)靈敏、穩(wěn)定。

在濕滑路面切彎兒，臨界側(cè)滑時(shí)底盤(pán)能穩(wěn)穩(wěn)控制車身。

變速箱、底盤(pán)、方向盤(pán)等主要部位優(yōu)化調(diào)校到位，打轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門和剎車性能良好，沒(méi)有明顯頓挫感，通過(guò)性強(qiáng)，能應(yīng)對(duì)各種路況，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。

很多車主反饋閣瑞斯操控起來(lái)穩(wěn)定靈活，雖然科技配置不多，但常用的操控功能實(shí)用，方向盤(pán)好用，底盤(pán)和檔位表現(xiàn)不錯(cuò)。

總之，閣瑞斯在操控方面的表現(xiàn)能滿足多數(shù)用戶的需求。

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