寶馬 650i 的油耗表現(xiàn)怎樣

金懷玉發(fā)表于2024-11-01 06:16:47

寶馬 650i 的油耗表現(xiàn)因駕駛條件和習(xí)慣有所不同。

綜合多位車(chē)主的反饋，其平均油耗在 10 - 14 L/100km 之間。

工信部綜合油耗為 10.2 - 10.3L/100km 。

比如在徐州，行駛 420km 綜合油耗為 10 L/100km ；在東莞，行駛 350km 綜合油耗為 14 L/100km 。

有車(chē)主表示，如果正常駕駛，油耗在 11 左右。正常行駛狀態(tài)下，經(jīng)測(cè)試平均油耗只有每百公里 10.9 升。

影響寶馬 650i 油耗的因素較多。

車(chē)輛自身方面，4.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，但相應(yīng)油耗會(huì)高些。

駕駛習(xí)慣上，暴力駕駛會(huì)增加油耗。

行駛路況也很關(guān)鍵，城市擁堵路況油耗會(huì)升高，郊區(qū)路況則相對(duì)較低。

總之，寶馬 650i 油耗表現(xiàn)處于可接受范圍，具體還需結(jié)合個(gè)人實(shí)際使用情況。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

問(wèn)題搜索

購(gòu)車(chē)咨詢

優(yōu)惠補(bǔ)貼

車(chē)系推薦

邁騰

17.49-24.69萬(wàn)

獲取底價(jià)

新途V80

9.58-23.96萬(wàn)

獲取底價(jià)

深藍(lán)L07

14.59-16.59萬(wàn)

獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

問(wèn)燃油旅游車(chē)的座位布局一般有哪幾種？

燃油旅游車(chē)的座位布局因車(chē)型定位與場(chǎng)景需求不同而呈現(xiàn)多樣化設(shè)計(jì)，涵蓋從4座到60座的多種組合形式。具體來(lái)看，小型觀光類(lèi)車(chē)型如雙缸燃油觀光車(chē)常見(jiàn)4 - 5座布局，部分采用兩門(mén)四座設(shè)計(jì)以優(yōu)化空間利用率；景區(qū)老爺車(chē)等中型車(chē)輛會(huì)采用2+2+2+3+3

拜托了小姐2025-12-06

問(wèn)交強(qiáng)險(xiǎn)屬于車(chē)輛保險(xiǎn)中的哪一種分類(lèi)？

交強(qiáng)險(xiǎn)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)中的強(qiáng)制保險(xiǎn)類(lèi)別，同時(shí)也隸屬于廣義的第三者責(zé)任險(xiǎn)范疇。作為我國(guó)首個(gè)由國(guó)家法律規(guī)定實(shí)行的強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，它具有不可替代的基礎(chǔ)性地位——機(jī)動(dòng)車(chē)必須依法投保才能完成上路行駛、年檢、上戶等關(guān)鍵流程，是車(chē)輛合法合規(guī)運(yùn)營(yíng)的“通行證”

滿城花開(kāi)已故的少年2025-12-06

問(wèn)高速上夜間需要救援，和白天救援有什么不同？

高速上夜間救援與白天救援的核心差異體現(xiàn)在費(fèi)用成本、作業(yè)難度與安全風(fēng)險(xiǎn)三個(gè)維度。從費(fèi)用來(lái)看，夜間救援因人工成本與作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的提升，收費(fèi)普遍高于白天，以山西省為例，夜晚拖車(chē)費(fèi)和吊車(chē)費(fèi)會(huì)上浮20%，部分地區(qū)還會(huì)額外收取50至200元的夜間服務(wù)費(fèi)，不

我想劫持你2025-12-06

問(wèn)燃油車(chē)與電動(dòng)車(chē)在冬季使用時(shí)，性能受影響程度有何區(qū)別？

燃油車(chē)與電動(dòng)車(chē)在冬季使用時(shí)，性能受影響程度的核心區(qū)別在于能量來(lái)源與廢熱利用邏輯的不同，具體表現(xiàn)為電動(dòng)車(chē)受低溫制約更顯著，燃油車(chē)受影響相對(duì)可控。燃油車(chē)的能量源于汽油，低溫僅對(duì)啟動(dòng)環(huán)節(jié)有輕微影響——如燃油霧化效率下降導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)間略延長(zhǎng)，