特斯拉與其他汽車品牌名稱的區(qū)別有很多方面。

首先，公司性質(zhì)不同。比如特斯拉是外資企業(yè)，瑪莎拉蒂是股份制企業(yè)。

其次，生產(chǎn)車型有別。特斯拉主要產(chǎn)銷電動車、太陽能板及儲能設(shè)備，瑪莎拉蒂則主要生產(chǎn)賽車、轎車與跑車。

旗下車型也不同，特斯拉有 Tesla Roadster、Model S、Model X、Model Y、基礎(chǔ)版 Model 3 等；瑪莎拉蒂有 Levante、GranCabrio 等。極氪是吉利旗下的新能源高端品牌，蔚來定位高端電車市場，有特色的換電服務(wù)。

而特斯拉是新能源行業(yè)先行者，品牌影響力大。在車型方面，極氪目前主要是極氪 001，后續(xù)會有更多車型，車身和內(nèi)飾豪華；蔚來車型多樣，動力版本豐富；特斯拉在售車型豐富，價格區(qū)間廣。

性能上，以部分車型為例，極氪、蔚來和特斯拉的零百加速都很出色，動力強(qiáng)勁。

安全方面，各有先進(jìn)的安全結(jié)構(gòu)設(shè)計和輔助系統(tǒng)。智能科技方面，也都有各自特點。

另外，特斯拉商標(biāo)前面不需要加前綴，是因為 2018 年國內(nèi)取消了專用車新能源汽車外資股比限制，雖然不用合資生產(chǎn)，但和上海市政府有對賭協(xié)議。

還有，拓速樂其實就是特斯拉的曾用中文名字，之前因商標(biāo)問題用過，后來商標(biāo)權(quán)解決后就統(tǒng)一用特斯拉了。

最后，關(guān)于寶馬和特斯拉哪個檔次高沒有絕對定論。寶馬是傳統(tǒng)高端汽車品牌，底蘊(yùn)深厚；特斯拉在新能源領(lǐng)域成就突出，集獨特造型、高效加速等優(yōu)勢于一身，都是不錯的高端產(chǎn)品，判斷來自個人觀點。

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