一汽大眾奧迪在新能源領(lǐng)域有何布局?

一汽大眾奧迪在新能源領(lǐng)域積極布局,多方面舉措推動發(fā)展。

成立新合資公司生產(chǎn)基于 PPE 平臺的純電動汽車,該平臺是奧迪與保時捷共同開發(fā)的高端電動車平臺,亮點眾多,如借鑒和優(yōu)化大眾 MEB 和保時捷 J1 架構(gòu)的組件和技術(shù)。

奧迪發(fā)布了“步進(jìn)未來”的電氣化戰(zhàn)略,包含支撐、技術(shù)儲備、用戶體驗、產(chǎn)品布局四個方面。

基于 PPE 平臺生產(chǎn)的首款車型將于 2024 年投產(chǎn),屆時將完善和擴大產(chǎn)品線。

規(guī)劃在 2022 年前投放 10 款全新 SUV 車型,其中 7 款國產(chǎn),未來 2 年投放 5 款純電動產(chǎn)品,2025 年銷售約 80 萬輛純電動和插電式混合動力車型。

推出奧迪 Q4 e-tron,其外觀設(shè)計時尚精致,采用最新家族式設(shè)計,車身線條犀利有力量感,前格柵精致,大燈組銳利。內(nèi)飾設(shè)計科技舒適,做工用料品質(zhì)高,采用全新設(shè)計理念,配備大尺寸液晶屏和多種智能功能。動力性能出眾,搭載長續(xù)航三元鋰電池,提供后驅(qū)及四驅(qū)版本,最大續(xù)航里程達(dá) 550 公里,充電迅速,操控體驗佳。

在奧迪未來盛典中推出沉浸式三重體驗空間,展示 skysphere、grandsphere 兩款概念車的中國首秀,基于“電動出行、數(shù)字化、自動駕駛”三大核心技術(shù),圍繞“以人為本”打造四大品牌話題,以 sphere 概念車展現(xiàn)前瞻性思考。

奧迪 Q4 e-tron 應(yīng)用“ABC”空間概念,將不同級別車型的優(yōu)勢融合。依托 MLB evo、MEB、PPE、J1 四大車型平臺的模塊化優(yōu)勢,全面發(fā)力純電領(lǐng)域,覆蓋各級別細(xì)分市場。還有領(lǐng)先的電驅(qū)、三電、四驅(qū)、剎車控制等技術(shù)。

自 2026 年起,奧迪全球推出的新車型全部為純電車型,2033 年淘汰內(nèi)燃機車型。

在中國,奧迪依托“S.T.E.P 步進(jìn)未來”2.0 全面電動化戰(zhàn)略全面發(fā)力,推進(jìn)從傳統(tǒng)汽車制造商向移動出行服務(wù)提供商轉(zhuǎn)型。投資 350 億歐元,用于技術(shù)和電動出行等領(lǐng)域,并提供約 30 款電動車型。

最后提一嘴,買車畢竟是個實際的事兒,價格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商(廣州南菱奧申奧迪)那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠,想爭取更多?建議直接聯(lián)系:4008052900,8501。

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