通用汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展始于 1997 年，與上汽共同組建上汽通用汽車(chē)后，一路穩(wěn)健前行，成果豐碩。1997 年公司成立，隨后別克新世紀(jì)轎車(chē)下線(xiàn)，開(kāi)啟了通用汽車(chē)在中國(guó)的征程。此后，別克 GL8、賽歐等車(chē)型相繼推出，凱迪拉克、雪佛蘭等品牌陸續(xù)發(fā)布。多年來(lái)，工廠不斷建成，銷(xiāo)量持續(xù)突破，技術(shù)研發(fā)也穩(wěn)步推進(jìn)，書(shū)寫(xiě)著在華發(fā)展的精彩篇章 。

1999 年，別克轎車(chē)步入批量生產(chǎn)階段，同年 12 月，第一輛別克 GL8 商務(wù)旅行車(chē)下線(xiàn)，這款車(chē)以其舒適的駕乘體驗(yàn)和出色的商務(wù)實(shí)用性，迅速在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟。2000 年，第一輛賽歐緊湊型轎車(chē)下線(xiàn)，它以親民的價(jià)格和不錯(cuò)的性能，走進(jìn)了眾多普通家庭。

2004 年是通用汽車(chē)品牌布局的重要一年，別克正式以母品牌形象對(duì)外宣導(dǎo)，并在北京紫禁城太廟發(fā)布凱迪拉克品牌，這一高端豪華品牌的引入，為通用汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣注入了新的活力。2005 年，雪佛蘭品牌也閃亮登場(chǎng)，進(jìn)一步豐富了通用汽車(chē)的產(chǎn)品線(xiàn)。

隨著時(shí)間的推移，通用汽車(chē)在中國(guó)的發(fā)展勢(shì)頭愈發(fā)強(qiáng)勁。2006 年，產(chǎn)銷(xiāo)突破 100 萬(wàn)輛，這是一個(gè)里程碑式的成就。此后，工廠建設(shè)不斷推進(jìn)，2008 年上汽通用（沈陽(yáng)）北盛汽車(chē)新工廠建成，為產(chǎn)能提升提供了保障。

在技術(shù)研發(fā)方面，通用汽車(chē)也從未停歇。2009 年，上海安吉星成立，為車(chē)主帶來(lái)了更智能便捷的服務(wù)體驗(yàn)。2012 年，泛亞熱力學(xué)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室落成，助力汽車(chē)研發(fā)技術(shù)的提升。

銷(xiāo)量上，通用汽車(chē)更是成績(jī)斐然。2014 年累計(jì)銷(xiāo)量突破 1000 萬(wàn)輛，2017 年累計(jì)銷(xiāo)量突破 1500 萬(wàn)輛。到 2021 年，不僅發(fā)布了新發(fā)動(dòng)機(jī)、新司標(biāo)，Ultium 奧特能超級(jí)工廠也竣工投產(chǎn)，展現(xiàn)出通用汽車(chē)在新能源領(lǐng)域的布局與決心。

通用汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展歷程，是一部不斷創(chuàng)新、拓展與突破的奮斗史。從車(chē)型的推陳出新，到品牌的豐富完善，從工廠建設(shè)的逐步推進(jìn)，到技術(shù)研發(fā)的持續(xù)投入，通用汽車(chē)憑借自身的努力與智慧，在中國(guó)市場(chǎng)留下了濃墨重彩的印記 。