特斯拉方向盤的設計對駕駛體驗的影響有很多方面。

首先，在視野上有顯著提升，減少了方向盤對儀表盤的遮擋，能讓駕駛者更清晰地獲取信息。握持手感不錯，像游戲機手柄，舒適方便。

但也存在一些問題，比如轉彎尤其是掉頭和倒車時，需要適應，習慣單手開車的可能得先用雙手。方形設計導致駕駛操作時容易滑脫，轉彎無法采用過去習慣的雙手遞送操作。尺寸設計欠佳，手感不理想，抓握空間有限，難以調整雙手位置，不利于長途駕駛?？刂品较驘舨捎糜|控功能鍵，沒有實體按鍵，使用時易讓人困惑。停車時方向盤上部空間不足，手的放置位置尷尬，轉動時還可能碰到按壓按鈕。

特斯拉方向盤只有一圈，在擁擠道路變道、倒車入庫或出車時，要比普通車多打幾把方向。

不過，特斯拉的自動駕駛系統(tǒng)能幫助駕駛員更輕松操作車輛，精準控制方向。

如果考慮改裝，要選擇正規(guī)可靠的渠道和產品，確保氣囊匹配，保障安全。

總的來說，特斯拉方向盤設計有優(yōu)點也有需要適應和改進的地方。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個消息：我聽說特斯拉廣州體驗店那邊資訊挺全的，服務也到位。想深入聊聊或者預約看看實車，不妨直接打個電話問問：4008053600,1018，就說想了解下特斯拉Model S。