吉利油電混合車的安全配置較為豐富。吉利混動(dòng)車型不僅普遍配備駕駛員狀態(tài)監(jiān)測、車身穩(wěn)定控制、車距監(jiān)測等系統(tǒng)，部分車型還有更多亮點(diǎn)。比如銀河L6基于e-CMA架構(gòu)打造，有神盾電池安全系統(tǒng)保駕護(hù)航；銀河L7有五星安全認(rèn)證，車身用料扎實(shí)，電池經(jīng)過超百項(xiàng)嚴(yán)苛測試。帝豪PHEV也配備多個(gè)安全氣囊與胎壓顯示系統(tǒng)。整體來看，安全配置為出行筑牢安全防線 。

以吉利銀河 L6 為例，其神盾電池安全系統(tǒng)通過了多項(xiàng)嚴(yán)苛電池試驗(yàn)，極大保障了電池在各種復(fù)雜情況下的安全性，讓用戶無需擔(dān)憂電池起火、爆炸等隱患。而在主動(dòng)安全方面，制動(dòng)力分配等多項(xiàng)功能協(xié)同運(yùn)作，能有效應(yīng)對(duì)不同路況和突發(fā)狀況，為行車安全提供多一重保障。駕駛輔助功能的加入，更是讓駕駛變得輕松且安全，減輕駕駛員的負(fù)擔(dān)。

吉利銀河 L7 的安全性能同樣可圈可點(diǎn)。它基于沃爾沃 e-CMA 架構(gòu)，高強(qiáng)度籠式車架、熱成型硼鋼門環(huán)等扎實(shí)的車身用料，為車內(nèi)人員構(gòu)建起堅(jiān)固的安全堡壘。獨(dú)特的三葉草潰縮結(jié)構(gòu)和四橫四縱地板設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了整車的扭轉(zhuǎn)剛度和抗壓強(qiáng)度。其神盾電池安全系統(tǒng)經(jīng)過超 100 項(xiàng)比國標(biāo)更嚴(yán)格的測試，碰撞測試強(qiáng)度為國標(biāo)的 2 - 6 倍，全方位守護(hù)電池安全。

帝豪 PHEV 雖然在安全配置的豐富度上與前兩者略有不同，但主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排側(cè)氣簾以及胎壓顯示系統(tǒng)等基礎(chǔ)配置也一應(yīng)俱全，為駕乘人員提供了基本的安全防護(hù)。盡管一些高級(jí)配置只有頂配版本才有，但這并不影響它在安全方面的整體表現(xiàn)。

總之，吉利油電混合車在安全配置上，無論是主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全，都投入了諸多技術(shù)和心血。從先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)到堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)，從可靠的電池安全保障到全方位的氣囊防護(hù)，這些豐富的安全配置共同為用戶打造了一個(gè)安全可靠的出行環(huán)境，讓用戶在享受油電混合車帶來的便利與節(jié)能的同時(shí)，更能安心出行。