中型客車的市場價(jià)格區(qū)間較廣，大致在幾萬元到一百五十萬元左右。這是由于其價(jià)格受品牌、配置、性能等多種因素影響。主流品牌品質(zhì)與售后有保障，價(jià)格相對較高；高配置增加成本，價(jià)格也隨之提升；性能優(yōu)越的車型往往定價(jià)也偏高。像金龍有售價(jià)約 150 萬元起的車型，也有 18 - 28 萬元的 K12 車型，購買時(shí)需依自身需求和預(yù)算挑選。

國內(nèi)主流品牌中，福田歐輝的ZK6127系列報(bào)價(jià)多處于20 - 30萬元的區(qū)間。宇通ZK6128價(jià)格一般在25 - 40萬元，若是高端車型，價(jià)格能突破50萬元的界限。這些品牌憑借著多年積累的技術(shù)與口碑，贏得了市場的認(rèn)可，其價(jià)格也反映了產(chǎn)品的品質(zhì)與服務(wù)。

合資品牌的中型客車價(jià)格普遍更高。奔馳斯堪尼亞C系列報(bào)價(jià)通常在40 - 60萬元，沃爾沃FM12則在35 - 50萬元之間。它們帶來了先進(jìn)的技術(shù)與工藝，在駕乘體驗(yàn)、安全性等方面表現(xiàn)卓越，因而定價(jià)也相對高昂。

新能源中型客車為市場注入了新活力，如比亞迪唐M6、寧德時(shí)代E6等，價(jià)格區(qū)間大致在18 - 35萬元之間。在環(huán)保理念日益深入人心的當(dāng)下，這類車型既符合綠色出行的需求，又有著不錯(cuò)的性價(jià)比，受到不少用戶青睞。

此外，座位數(shù)與配置的不同也會讓價(jià)格產(chǎn)生波動。例如33座中型客車，中級配置大概要25 - 30萬，高一級配置大概要30 - 35萬。16座中型客車售價(jià)有的為18.5萬元，而19座中巴國內(nèi)常用品牌如宇通6608、東風(fēng)超龍6605 等，其價(jià)格根據(jù)不同配置有所差異。

總之，中型客車市場價(jià)格層次分明，消費(fèi)者在面對眾多選擇時(shí)，要充分考量自身的使用場景、預(yù)算范圍等因素。只有全面權(quán)衡，才能挑選到一款既滿足需求，又具備高性價(jià)比的中型客車，讓出行變得更加舒適、便捷。