問
法拉利 Roma 的座椅舒適度怎樣?
法拉利 Roma 的座椅舒適度是非常不錯的。
它采用了真皮座椅,在腰部、座墊兩側的填充上比較到位,提供了很好的支撐性和舒適性。
主副駕駛座均為電動調節(jié),駕駛位還配備了座椅記憶和 4 向腰部支撐調節(jié)以及腿托調節(jié),能讓駕駛者找到最舒適的坐姿。
對于長時間駕駛的情況,Roma 的座椅也能有較好的表現。
其內部填充物相對柔軟,對身體的束縛不像其他法拉利運動座椅那么強。
不過需要注意的是,Roma 的后排空間不是強項,后排座椅只適合短途應急乘坐,而且后排配備了頭部氣囊。
整體來說,法拉利 Roma 的座椅在保證一定運動性能的同時,更側重于提供舒適的駕乘體驗。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
汽車內部噴漆并無絕對的“最佳”選擇,若想尋找擅長復古風格內部噴漆的店鋪,可關注西安的汽車改裝團隊、廣州的內飾翻新服務商家、佛山禪城的熱情汽車板噴中心以及遂寧的汽車改裝團隊等。這些商家各有特色:西安的團隊主營噴漆翻新,能滿足復古色調等個性化需
奧迪A6L的四驅版本是否值得買需結合實際需求與預算,其與兩驅版的核心差異體現在驅動形式、動力性能及配置梯度上。四驅版搭載quattro適時四驅系統(tǒng),通過多片離合器中央差速器智能分配前后動力,在冰雪濕滑路面或山區(qū)多彎路況下,抓地力與行駛穩(wěn)定性
電動觀光車通常情況下不能在市政道路、公共公路等城市公共道路上行駛,僅可在景區(qū)、園區(qū)等特定封閉或半封閉場所內使用。這一規(guī)定源于多方面的綜合考量:從車輛屬性來看,電動觀光車屬于特種設備,未通過國家機動車安全技術檢驗,也未收錄在國家機動車產品公告
法拉利SF90的國內起售價因車型版本不同而有所差異,且部分版本存在限量發(fā)售情況。作為法拉利首款插混超跑,SF90系列涵蓋Stradale硬頂版與Spider敞篷版等車型,其中2020款Stradale首批用戶限量版曾以488.8萬元指導價推
上劃加載更多內容

法拉利Roma怎么樣?
法拉利Roma優(yōu)惠信息有哪些?
法拉利Roma空間怎么樣?
法拉利Roma性能怎么樣?
法拉利Roma百公里加速怎么樣?
法拉利Roma安全配置怎么樣?
法拉利Roma智駕配置怎么樣?




