上海新能源汽車(chē)的二手車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀較為活躍。

從成交占比看，天天拍車(chē)平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，2024 年上半年上海成交的新能源二手車(chē)占比達(dá) 15%。

在車(chē)源類(lèi)型上，特斯拉 Model 3、比亞迪秦新能源等車(chē)源量較多。

成交車(chē)齡方面，今年上半年新能源二手車(chē)成交車(chē)齡為 4.6 年，同比增長(zhǎng)了 0.3 年。

新能源二手車(chē)跨區(qū)域流通活躍，49.5%的上海車(chē)源流向外地，通過(guò)充分競(jìng)價(jià)，車(chē)主普遍能比在本地多賣(mài) 5%的價(jià)格。

新能源二手車(chē)市場(chǎng)也存在一些問(wèn)題。比如保值率普遍低于同級(jí)別燃油車(chē)，像一些便宜的新能源車(chē)，二手車(chē)商販不太愿意主動(dòng)收購(gòu)，怕砸手里。動(dòng)力電池容量衰減、續(xù)航里程降低、充電難等問(wèn)題影響其價(jià)值。部分車(chē)企對(duì)“首任車(chē)主”有大量權(quán)益，二手車(chē)車(chē)主無(wú)法享受。

不過(guò)，也有積極的方面。上海隨車(chē)免費(fèi)贈(zèng)送綠牌的政策，促使不少消費(fèi)者選擇新能源車(chē)型，包括二手新能源車(chē)。隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展，電池技術(shù)革新、制造成本降低，以及市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大，新能源二手車(chē)的保值率有望提升。