馬自達(dá)風(fēng)籟的市場(chǎng)定位是一款旨在探索未來(lái)高性能跑車可能性的概念車。

它搭載三轉(zhuǎn)子式的 R20B 轉(zhuǎn)子引擎，可爆發(fā) 450 PS 的馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁。

采用 BP 英國(guó)石油公司提供的 E100 乙醇燃料，是使用 100%乙醇燃料驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子引擎的先行者，體現(xiàn)了環(huán)保理念。

其底盤(pán)靈感源于 Mazda 在 ALMS P2 賽事中的 Courage C65，具有出色的賽車基因。

風(fēng)籟的設(shè)計(jì)借鑒賽車?yán)砟睿Y(jié)合空氣動(dòng)力學(xué)和風(fēng)切原理，流線型車體僅憑外形就能產(chǎn)生相當(dāng)于車重 80%的下壓力，極速被限制在 290KM/H 以內(nèi)，0-100km/h 加速只需 3 秒左右。

它的風(fēng)阻系數(shù)較高，約 0.36cd，但在大多數(shù)賽道上能做出接近 F1 賽車的圈速。

車重約 675kg，與 F1 賽車的重量差較小。

尺寸與一款中型家用車相當(dāng)，不過(guò)為保證性能指標(biāo)，車內(nèi)空間利用有限。

馬自達(dá)開(kāi)發(fā)它更傾向于在其基礎(chǔ)上推出量產(chǎn)版超跑車型，但后來(lái)計(jì)劃擱淺。

它對(duì)馬自達(dá)量產(chǎn)車產(chǎn)品陣列的影響主要體現(xiàn)在馬自達(dá) 3 星騁的外觀設(shè)計(jì)上。

總的來(lái)說(shuō)，馬自達(dá)風(fēng)籟的市場(chǎng)定位是展示馬自達(dá)在高性能、環(huán)保、創(chuàng)新設(shè)計(jì)等方面的探索和嘗試。