長(zhǎng)城電動(dòng)車(chē)的電池壽命保障主要可以從以下方面入手。

首先，起步要輕踩，猛踩加速會(huì)導(dǎo)致電池大電流放電，產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶損害極板物理性能。

其次，要防止暴曬及過(guò)冷，高溫會(huì)使電池內(nèi)部壓力增加、失水，低溫會(huì)降低活性和續(xù)航能力。

再者，充電時(shí)間要合適，避免過(guò)度充電、放電和充電不足，電量表指示燈亮起應(yīng)盡快充電，充電時(shí)電池溫度超過(guò) 65℃要停止。

另外，長(zhǎng)時(shí)間停放也要充電，虧電狀態(tài)存放易出現(xiàn)硫酸鹽化，損害電池。

還有，停車(chē)要選平坦通風(fēng)且無(wú)易燃易爆物的環(huán)境，動(dòng)力電池電量要保持在 40%以上，存放三個(gè)月內(nèi)溫度應(yīng)在-20 度至 45 度，每月檢查電量，低于 20%及時(shí)補(bǔ)充，且電池適合在 60%至 80%電量下停放。對(duì)于像歐拉這樣的車(chē)型，長(zhǎng)期停放還要注意給小電瓶充電，每隔 2 到 3 天開(kāi)啟車(chē)輛 Ready 模式 30 分鐘以上，或通過(guò)充電樁給小電瓶補(bǔ)電。

同時(shí)，要避免頻繁使用快速充電，快速充電對(duì)電池功率要求高，長(zhǎng)期或頻繁使用會(huì)使電池組溫度升高、衰減加快。

還要及時(shí)維護(hù)充電設(shè)備，防止充電器接觸面變形、接觸不良、氧化導(dǎo)致發(fā)熱甚至短路。養(yǎng)成定期檢查的好習(xí)慣，里程突然大幅下降可能是電池組有問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)處理。

最后，輪胎氣壓要合適，胎壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響輪胎壽命和行車(chē)安全，低胎壓還會(huì)增加電池負(fù)擔(dān)。