保時(shí)捷系列的跑車和轎車在操控性上有何區(qū)別?

保時(shí)捷系列的跑車和轎車在操控性上區(qū)別明顯。

跑車的操控性能極為出色,比如保時(shí)捷 718,MR 布局使其具有先天優(yōu)勢,車身尺寸小,在彎道中的表現(xiàn)優(yōu)于轎車。

而像奔馳 C63 這類轎車,四門或雙門四座的車身設(shè)計(jì)在重量和重心方面存在劣勢,即便強(qiáng)化和優(yōu)化,在彎道里也難與跑車相比。

跑車追求極致的操控,底盤和懸掛系統(tǒng)調(diào)校硬朗,行程短,重心低,能提供極佳的抓地力和穩(wěn)定性。

轎車則更注重舒適性,底盤和懸掛相對較軟,行程長,重心較高。以保時(shí)捷 Panamera 為例,雖然它是介乎于轎跑與轎車之間的車型,但也體現(xiàn)了跑車的一些特性。比如盡管車長接近 5.2 米,未選裝后輪主動轉(zhuǎn)向功能,開起來卻靈活不累贅,轉(zhuǎn)向手感恰到好處,油門響應(yīng)輕快,車身反應(yīng)靈動,還有出色的動力和優(yōu)秀的底盤設(shè)計(jì),駕駛感受猶如小鋼炮。

保時(shí)捷系列的跑車發(fā)動機(jī)通常采用高轉(zhuǎn)引擎輸出高馬力,扭矩也出色。轎車則從經(jīng)濟(jì)性考慮,選擇馬力適中、排量小、耗油量小的發(fā)動機(jī)。

跑車的避震硬,上下行程短,能更好地應(yīng)對高速行駛和激烈駕駛。轎車避震軟,是為了保障乘坐的舒適性。

總之,保時(shí)捷跑車操控性出色,轎車側(cè)重舒適,二者定位不同,滿足不同需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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