在多種情況下不能使用超車(chē)道。比如在特殊路段，像交叉路口、橋梁上下引路、高速公路匝道等，因路況復(fù)雜，視線(xiàn)受阻，超車(chē)易引發(fā)事故；遇到惡劣天氣，視線(xiàn)不清時(shí)，也不宜使用超車(chē)道；有嚴(yán)禁超車(chē)標(biāo)志路段，需遵守規(guī)定；超車(chē)道已有車(chē)輛行駛或右側(cè)車(chē)道無(wú)障礙時(shí)，不可隨意占用；前車(chē)為執(zhí)行緊急任務(wù)的特殊車(chē)輛，同樣不能超車(chē)?？傊荒苁褂贸?chē)道的情況是為保障行車(chē)安全而設(shè)定。

在視線(xiàn)受阻的狀況下，超車(chē)道同樣不可使用。比如汽車(chē)轉(zhuǎn)向、過(guò)坡頂時(shí)，駕駛者難以看清前方和對(duì)面的路況，貿(mào)然超車(chē)極易引發(fā)碰撞事故。而當(dāng)遭遇風(fēng)、雨、雪、霧等惡劣天氣，或者前車(chē)揚(yáng)起塵土過(guò)大，導(dǎo)致視線(xiàn)不清時(shí)，超車(chē)風(fēng)險(xiǎn)劇增，此時(shí)使用超車(chē)道無(wú)疑是在危險(xiǎn)邊緣試探。

通過(guò)一些特殊區(qū)域時(shí)，也不要使用超車(chē)道。繁華街道人員往來(lái)密集，突發(fā)狀況多；隧道內(nèi)空間有限，救援困難；窄橋車(chē)道狹窄，通行能力弱；鐵路道口情況復(fù)雜，瞬息萬(wàn)變；學(xué)校門(mén)口學(xué)生多，需要格外小心；結(jié)冰道路摩擦力小，車(chē)輛操控難度大。在這些地方超車(chē)，都可能引發(fā)嚴(yán)重后果。

另外，當(dāng)與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)可能，或者預(yù)計(jì)超車(chē)過(guò)程中會(huì)遇到對(duì)面車(chē)道來(lái)車(chē)時(shí)，不能使用超車(chē)道。因?yàn)檫@會(huì)大大增加兩車(chē)交會(huì)時(shí)的危險(xiǎn)系數(shù)，稍有不慎就會(huì)發(fā)生碰撞。還有，前車(chē)正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車(chē)，或者發(fā)出左轉(zhuǎn)信號(hào)時(shí)，也不可以超車(chē)，以免干擾前車(chē)正常行駛，引發(fā)追尾等事故。

總之，不能使用超車(chē)道的情況多種多樣，每一種規(guī)定都是基于行車(chē)安全的考量。駕駛者只有嚴(yán)格遵守這些規(guī)則，才能確保自己和他人的出行安全，讓道路更加有序、暢通 。