特斯拉中國銷量的地區(qū)分布呈現(xiàn)出經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)占主導(dǎo)，中西部省會城市有一定集中性的特點(diǎn)。具體而言，江浙滬和廣東是主要市場，像 2022 年浙江、廣東、江蘇、上海銷量都頗為可觀。長三角和珠三角憑借經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢銷量領(lǐng)先，中西部則集中在成都、西安等省會城市。一線城市是銷售主力，二三線城市銷量相對較少。上海因工廠和政策、北京因限購政策都有獨(dú)特銷量表現(xiàn)，多種因素共同造就了這樣的分布格局 。

在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)中，長三角和珠三角的表現(xiàn)尤為亮眼。杭州在多個時間段的銷量數(shù)據(jù)都名列前茅，前九個月銷量高達(dá)39834輛，其消費(fèi)能力可見一斑。蘇州也不遜色，緊跟杭州步伐。深圳雖銷量在1萬至2萬輛之間，但在珠三角地區(qū)也是重要的消費(fèi)市場。這些城市經(jīng)濟(jì)繁榮，居民收入水平高，對汽車的消費(fèi)需求旺盛，而且對新能源汽車這種新興事物的接受度也更高。

再看中西部地區(qū)，銷量主要集中在省會城市。以成都和西安為例，它們作為區(qū)域中心城市，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平在當(dāng)?shù)叵鄬^高，基礎(chǔ)設(shè)施較為完善，充電樁等配套設(shè)施建設(shè)也更到位，為特斯拉的銷售提供了良好的市場環(huán)境。消費(fèi)者在購買和使用過程中能得到較好的服務(wù)和體驗(yàn)，從而促進(jìn)了銷量的提升。

另外，政策因素對銷量分布影響顯著。上海作為特斯拉超級工廠所在地，有著特殊政策支持，銷量常年表現(xiàn)強(qiáng)勁，2022年前九個月達(dá)29123輛。北京雖有限購政策，但依然憑借其特殊地位和消費(fèi)者強(qiáng)大的購買力，前九個月銷量達(dá)到20375輛 。

綜上所述，特斯拉中國銷量的地區(qū)分布特點(diǎn)，是經(jīng)濟(jì)實(shí)力、政策導(dǎo)向、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等多方面因素相互作用的結(jié)果。這種分布格局也反映出不同地區(qū)在汽車消費(fèi)市場上的差異，以及新能源汽車市場發(fā)展的不平衡性。