奔馳威霆房車不同發(fā)動(dòng)機(jī)版本油耗有別，整體在同級(jí)別車型中表現(xiàn)良好。像 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)滿載時(shí)百公里油耗約 14 至 15 升，3.0L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)版本平均油耗約 18.5L/100km ，官方數(shù)據(jù)顯示 2.0T+9AT 動(dòng)力總成百公里綜合油耗 8.7L ，實(shí)際約 11.23L 。其油耗良好得益于先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、輕量化材料等，匹配的變速器也助力提升經(jīng)濟(jì)性，能滿足消費(fèi)者多元需求 。

先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是奔馳威霆房車油耗表現(xiàn)出色的重要因素。燃油噴射技術(shù)讓燃油能夠更精準(zhǔn)地進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，實(shí)現(xiàn)更充分的燃燒，從而提高燃油的利用效率，減少不必要的燃油損耗。渦輪增壓技術(shù)則在增加發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出的同時(shí)，并沒有大幅增加油耗，反而讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下都能保持較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

輕量化材料和結(jié)構(gòu)優(yōu)化也功不可沒。采用輕量化材料減輕了車身整體重量，發(fā)動(dòng)機(jī)無需消耗過多能量來驅(qū)動(dòng)車輛前行，自然也就降低了油耗。合理的結(jié)構(gòu)優(yōu)化，讓車輛在行駛過程中的空氣動(dòng)力學(xué)性能更佳，減少了風(fēng)阻，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

而匹配的5速手自一體變速器和7速手自一體變速系統(tǒng)，能夠根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)和發(fā)動(dòng)機(jī)的工況，智能地選擇合適的擋位，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)。這不僅讓車輛的動(dòng)力輸出更加平穩(wěn)，還在很大程度上節(jié)省了燃油。

總之，奔馳威霆房車在油耗方面展現(xiàn)出了不錯(cuò)的水準(zhǔn)。不同發(fā)動(dòng)機(jī)版本滿足了消費(fèi)者多樣的需求，先進(jìn)的技術(shù)和合理的配置讓它在燃油經(jīng)濟(jì)性上有著良好表現(xiàn)，無論是日常家用還是商務(wù)出行，都能在油耗方面給用戶帶來一定的驚喜和實(shí)惠，是一款值得考慮的車型 。