特斯拉的技術(shù)團(tuán)隊(duì)主要來(lái)自美國(guó)。

其創(chuàng)始人是馬丁·埃伯哈德（Martin Eberhard）和馬克·塔彭寧（Marc Tarpenning），他們于 2003 年合作創(chuàng)辦了特斯拉。

馬丁擁有 UIUC 的計(jì)算機(jī)工程本科和電子工程碩士學(xué)位，馬克畢業(yè)于 UC 伯克利的 CS 專業(yè)。

他們之前在各自領(lǐng)域打工多年，還共同創(chuàng)業(yè)了電子閱讀器公司并取得成功。

在創(chuàng)辦特斯拉后，他們發(fā)現(xiàn)汽車工業(yè)的復(fù)雜性，于是與加州的汽車公司 AC Propulsion 以及英國(guó)的蓮花汽車公司合作進(jìn)行研發(fā)。

最初的想法是優(yōu)化 AC Propulsion 的技術(shù)并放入蓮花跑車的基座中。

2004 年，在資金緊張時(shí)，伊隆·馬斯克（Elon Musk）入場(chǎng)投資，后來(lái)馬斯克領(lǐng)導(dǎo)了特斯拉的 A 輪融資，并擔(dān)任了公司的重要角色。

雖然最初的創(chuàng)始人馬丁和馬克在發(fā)展過(guò)程中相繼離開(kāi)，但特斯拉在馬斯克的領(lǐng)導(dǎo)下不斷發(fā)展壯大。

如今，特斯拉已成為全球知名的電動(dòng)汽車和能源公司，總部位于美國(guó)加利福尼亞州的硅谷地帶，擁有強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和先進(jìn)的技術(shù)，不斷推出具有競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品和技術(shù)，在電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能和儲(chǔ)能等領(lǐng)域取得了顯著成就。