營(yíng)轉(zhuǎn)非的車使用年限是有限制的，且因車型不同而有所差異。一般小微型出租車營(yíng)轉(zhuǎn)非后使用年限為8年，大型出租車客運(yùn)汽車為12年，固定作為校車的同樣是12年。教練車營(yíng)轉(zhuǎn)非使用年限為10年，若車況良好且符合標(biāo)準(zhǔn)，出租車和教練車還可額外申請(qǐng)5年使用時(shí)間。車輛實(shí)際使用時(shí)間也受車況和行駛公里數(shù)影響，達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)便會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢 。

具體而言，若出租車使用5年后進(jìn)行營(yíng)轉(zhuǎn)非，那么不考慮額外申請(qǐng)的情況下，剩余使用年限就只有3年。要是成功申請(qǐng)到額外5年使用時(shí)間，在這5年內(nèi)車輛每半年就需要進(jìn)行一次年檢。這是因?yàn)殡S著使用時(shí)間和行駛里程的增加，車輛各部件的磨損加劇，通過(guò)更頻繁的檢測(cè)，能及時(shí)排查安全隱患，確保車輛行駛安全。

當(dāng)車輛行駛里程達(dá)到40萬(wàn)公里，或者車輛狀況不佳，在油耗節(jié)能以及機(jī)器性能等方面無(wú)法滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，就會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。這是出于多方面考慮，行駛里程過(guò)長(zhǎng)，車輛的關(guān)鍵零部件可能出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p耗，維修成本大幅增加且難以保證維修質(zhì)量；而無(wú)法滿足油耗節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)，不僅會(huì)增加車主的使用成本，也不符合環(huán)保要求；機(jī)器性能不達(dá)標(biāo)更是會(huì)直接影響行車安全。

總之，營(yíng)轉(zhuǎn)非車輛的使用年限規(guī)定是綜合考量了多種因素而制定的。一方面保障了道路交通安全，讓車輛始終處于相對(duì)安全可靠的狀態(tài)；另一方面也兼顧了環(huán)保和資源合理利用等方面。車主們需要了解這些規(guī)定，按要求對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)和報(bào)廢處理，以確保自身和他人的出行安全。