新能源小貨車(chē)的安全性能整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

像福田祥菱EV，車(chē)頭設(shè)計(jì)了碰撞吸能緩沖結(jié)構(gòu)，采用潰縮式吸能轉(zhuǎn)向管柱，駕駛更安全。其底盤(pán)采用 B340 高強(qiáng)度材質(zhì)的直通式大梁，并在重點(diǎn)部位使用雙層鋼板加固，承載能力強(qiáng)。祥菱 EV 還標(biāo)配倒車(chē)影像、電子轉(zhuǎn)向助力等，提高日常駕駛安全性。

東風(fēng)御風(fēng) EM26 的主/被動(dòng)安全配置比較齊全，包括后駐車(chē)?yán)走_(dá)、防抱死制動(dòng)等。防抱死制動(dòng)能保證附著力的同時(shí)轉(zhuǎn)向躲避障礙。

歐馬可在制動(dòng)系統(tǒng)上采用行業(yè)首創(chuàng)高壓蓄能 EHB 技術(shù)，滿載剎車(chē)距離縮短，制動(dòng)能量回收率高，踏板感線性。其電池采用液冷降溫技術(shù)和 BMS 智能管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)安全防護(hù)。高壓分級(jí)互鎖和主動(dòng)放電技術(shù)確保高壓系統(tǒng)安全。歐馬可自主研發(fā)的大數(shù)據(jù)預(yù)警平臺(tái)能提前精準(zhǔn)識(shí)別電池、電機(jī)潛在熱失效風(fēng)險(xiǎn)。在傳統(tǒng)安全防護(hù)方面，車(chē)架大梁采用電泳+噴粉雙重工藝，整車(chē) 15 年防腐不生銹，底盤(pán)采用 IP68 級(jí)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，涉水安全性能大幅提升。

此外，像華晨鑫源新能源小貨車(chē)的性能和安全性能也比較可靠。

總之，新能源小貨車(chē)在安全性能方面不斷提升，為用戶的出行和運(yùn)輸提供保障。