北京汽車 EU5 的充電速度整體表現(xiàn)不錯。其快充模式下，一般 30 分鐘左右就能將電量充至 80%。不過，這一速度會受電池溫度影響，在 15 - 40℃時，從 30%充至 80%SOC 約 40 分鐘，0 - 15℃以及高于 40℃時則約 70 分鐘。慢充方面，不同功率下時間有所不同?？傮w而言，這樣的充電速度在同級別車型中具備一定優(yōu)勢，能較好滿足用戶的補能需求 。

當電池溫度低于0℃時，北汽EU5無法進行快充，所以在寒冷天氣下使用快充功能時，需要提前關(guān)注電池溫度情況。而當電池溫度高于 - 10℃，車輛可用6.6kW充電功率進行慢充，大約6 - 8小時能完成充電。其隨車配備的充電設(shè)備支持最高220V16A3.5KW交流充電功率，在這種功率下給50kWh電池完全充滿電約需14.2小時。

值得一提的是，北汽EU5搭載寧德時代生產(chǎn)的三元鋰高性能電池，還標配了液冷溫控系統(tǒng)。這一系統(tǒng)的作用不可小覷，它不僅能夠提升車輛在低溫環(huán)境下的充電效率，讓車主在寒冷的冬天也能較為快速地補充電量，而且還大大增強了高溫環(huán)境下電池的穩(wěn)定性，保障電池在炎熱天氣里也能安全、高效地工作。

與部分同類型車型相比，北汽EU5的充電速度優(yōu)勢明顯。例如AION S快充至80%需47分鐘，而EU5僅需30分鐘，能為用戶節(jié)省不少時間。

綜上所述，北京汽車EU5在充電速度方面有著可圈可點之處。雖然受到電池溫度等因素影響，但憑借其快充的高效以及應(yīng)對不同工況的多種充電選擇，還有相比部分競品的優(yōu)勢，能夠為用戶帶來較為便捷的充電體驗，無論是日常通勤還是長途出行，都能在充電環(huán)節(jié)減少用戶的等待時間。