東風隨車吊的常見故障有哪些?

東風隨車吊常見故障有伸縮油缸震動、空載工作速度慢、伸縮臂不能按順序伸縮等。伸縮油缸震動可能是液壓系統(tǒng)有空氣或密封件老化;空載速度慢或許是吸油管問題;伸縮臂不按順序伸縮,可能是缺潤滑油、滑塊損壞或閥有問題。此外,還有油泵不工作、液壓系統(tǒng)壓力低等故障。這些故障會影響隨車吊正常作業(yè),需及時排查處理,保障其安全穩(wěn)定運行 。

油泵不工作時,需全面檢查。先查看車輛氣壓是否正常,取力器電源開關及電磁閥有無通電情況,取力器氣路是否通氣順暢,同時要確保取力手柄推到位。若這些都正常,就要檢修取力箱,看是否需要更換取力箱輸出軸與油泵輸入軸之間的傳動套 。

液壓系統(tǒng)壓力過低也不容忽視。要仔細檢查所有管道與元件,杜絕任何泄漏情況的發(fā)生。接著檢查溢流閥調定壓力,不同噸位的吊機規(guī)定壓力有所不同,如2 - 3噸吊為14Mpa,5 - 8噸吊為17.5Mpa,若壓力不符,需檢修溢流閥并更換損壞零件,若油泵容積效率降低,則要及時更換油泵。

變幅油缸無力也是常見故障之一。這通常是密封件和活塞出現(xiàn)損壞,需要及時更換,同時要認真檢查缸筒是否發(fā)生變形,若有變形需針對性處理。

另外,像吊重后自動下落,多是變幅油缸活塞密封件等損壞,應及時更換;關節(jié)點或回轉吱吱響,一般是缺潤滑油,添加即可;支腿油缸支撐不住,可能是雙向液壓鎖或密封圈壞了,要清洗更換;油缸漏油則需全部更換密封件;卷揚制動失靈,可能是摩擦片等損壞或系統(tǒng)壓力低,要進行更換調節(jié)。

東風隨車吊的這些常見故障,涉及液壓、機械、電氣等多個方面。了解這些故障及處理方法,能幫助操作人員在遇到問題時快速判斷,及時解決,保障隨車吊持續(xù)高效運行,提高工作效率,降低維修成本。

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