汽車聲浪模擬器的聲音能否自定義，因不同車型和設(shè)備而有所不同。有些車型，像比亞迪海豹2025款510智航版，現(xiàn)階段因技術(shù)限制無法實(shí)現(xiàn)個(gè)性化改裝聲音功能；但奧迪A4L可通過安裝模擬聲浪器并刷入數(shù)據(jù)等操作，在自定義駕駛模式界面開啟聲浪效果。還有比亞迪宋PLUS DMI借助相關(guān) app 能調(diào)節(jié)聲浪，WOR 聲浪排氣系統(tǒng)更是支持用戶自定義調(diào)整聲浪的聲調(diào)與節(jié)奏。

在奧迪A4L的改裝案例中，安裝模擬聲浪器是關(guān)鍵步驟。將其固定在雨刮槽下方或機(jī)艙內(nèi)后，接入信號線和電源到網(wǎng)關(guān)，再用電腦刷入數(shù)據(jù)，就能在自定義駕駛模式界面開啟聲浪效果。這一過程雖然相對復(fù)雜，但能讓車輛根據(jù)發(fā)動機(jī)功率和扭矩發(fā)出不同聲浪，換擋時(shí)聲浪也會相應(yīng)變化，還可在中控屏幕輕松開關(guān)聲音，實(shí)現(xiàn)一定程度的自定義。

比亞迪宋PLUS DMI則為我們帶來了另一種思路。它不僅配備了聲浪模擬器，還有相關(guān)的比亞迪模擬聲浪app。通過這個(gè)app，用戶據(jù)說能調(diào)節(jié)出自己喜歡的聲浪效果，打造專屬開車音效。在抖音等平臺上，有眾多用戶分享著使用這款app的聲音體驗(yàn)，可見其受歡迎程度。

而WOR聲浪排氣系統(tǒng)堪稱聲浪自定義的佼佼者。它內(nèi)置海量跑車音效，為用戶提供了豐富的預(yù)設(shè)聲浪選擇。在此基礎(chǔ)上，還賦予用戶強(qiáng)大的自定義調(diào)整功能。用戶可以根據(jù)自己的喜好和需求，自由調(diào)整聲音的高低、頻率和音調(diào)，讓愛車發(fā)出獨(dú)一無二的聲音。

汽車聲浪模擬器聲音的自定義功能在不同車型和設(shè)備上呈現(xiàn)出多樣的表現(xiàn)。從目前的情況來看，有些車型受技術(shù)限制暫無法實(shí)現(xiàn)，但也有不少車型和設(shè)備已經(jīng)為用戶提供了豐富的自定義選項(xiàng)。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，相信未來會有更多車型能夠?qū)崿F(xiàn)聲音的個(gè)性化定制，為駕駛者帶來更具樂趣和獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。